Karjääri profiil: Army Rotary Wing Aviator

David Birkbeck

80-ndate aastate lapsena oli mu algseks inspiratsiooniks sõjaväe liitumiseks Tom Cruise - Top Gun nahasõiduki jakkides, mitte just sellel lehel oleval diivanil. Ma kavatsesin kõigepealt Marine Corpsi teenida, siis kasutaksin ära ühe oma volitatud teenistusprogrammidest, et saada mereväe aviator.

Kuigi ma ei kahetse oma otsust (kuigi nii mitu aastat hiljem on minu ainuke nõue nahale jakile kandes, on see, et ma leidsin odava eBay-le). Ma tahan salaja soovida, et keegi oleks mind kinni viinud paaritule pärlile, mis on Army's Warrant Officer lennukoolitus (WOFT) programm .

Kuigi merevägi, mereväelased ja õhujõud vajavad nelja-aastast kraadi ja ohvitseride komisjonitasu, annab armee keskkoolilõpetajate hüpped helikopteri piloodikabiinis. Kui ainult nad oleksid investeerinud heale värbamisplakatile nagu merevägi, võinuksin ma varem teada - sest nii palju kui ma armastasin, ei tabanud Somaalia keskpaiga sügav kokkutõmbumine kuidagi nii seksikas, nagu see lööb põlema või armastas minu lennujuhitajaga Michael Ironside'i nina all.

Army's, Rotary Wing Aviators (helikopteri piloodid) on endiselt ametnikud, kuid mitte tellitud sordi. Nad on karantiinikud , sõjaväe lahendus, mille abil viia ohvitserid kõrgelt väljaõppinud tehnikainetööstustesse, ilma et nad oleksid samast koormusest ja poliitikast, mis leitnantide ees seisavad. Enamik teenindusspetsialistidelt nõutavaid ametnikke on eelnevalt kantud, kellel on kümneaastane kogemus oma erialal, kuid armee teeb erandi lennunduse jaoks.

Sõjalised juhised / nõuded

Lennundusõppeprogramm on avatud USA kodanikele, kes on vähemalt 18-aastased, kuid mitte vanemad kui 33 aastat ja kes on läbinud kaitsejõudude kutsealase sobivuse aku , mille katse üldine tehniline osa on vähemalt 110 punkti. Lennupiletid peavad võtma ka lennukõlblikkuse testi ja saama vähemalt 90 punkti.

Ja loomulikult, kuna teil on vaja mitme miljoni dollari lennukiga lendamiseks näha, kuhu te lähete, peate sooritama asjakohased füüsilised uuringud ja nägemispuudus olema halvem kui 20/50 (korrigeeritav kuni 20/20 )

Haridus

Nagu ma varem ütlesin, on WOFT-programm tähelepanuväärne algtaseme ametnike programmide puhul, kuna see nõuab ainult keskkooli diplomit - mingit kraadi, eelnevat kogemust pole. Kuid ärge kõvaks saanud. Kui olete aktsepteeritud, hakkab armee teid alustama põhiliste võitluskoolitustena (boot camp) nagu mis tahes muu värvatud sõdur, et veenduda, et mõista, et te ei ole ainult Boy (või Girl) skaudid.

Pärast boot laagrit tuleb kuue nädala Warrant Officer Candidate School (WOCS). Kui olete juba tellinud ametnikud , siis WOCS on täpselt see, mis see kõlab - variatsioon Officer Candidate School, mis on spetsiaalselt ette nähtud ametnike jaoks. Pärast seda, kui olete ametlikult edutatud ametnikule ja teil on privileeg tervitada täielikult kõiki armee. (See ühine sõjavägi viitab asjaolule, et kuna nad asuvad tööle võetud ja allpool tellijaid teenivate ametnike alluvuses, kulutavad ametnikud palju aega kas sõjaväelaste saluteid tagasi saatmiseks või oma ülemuste austamiseks.)

Lõpuks lähevad täiesti uued karantiinikud kümme kuud lennukoolitusse Fort Ruckeris, Alabamas. Nagu teisedki lennukoolitusprogrammid, algab igaüks üksiku põhiliste õhusõidukitega - käesoleval juhul TH-67 Creeki helikopteriga -, mida ei kasutata aktiivses teenistuses, vaid annab õpilastele kindlat alust pilootmises. Kui nad kogevad kogemusi, siis loovad üliõpilaspiloodid spetsialiseeruma konkreetsele helikopterile, mida nad ülejäänud karjääri jooksul lendavad.

CW3, kogenud Blackhawki piloot Bernie Smith, kirjutas selle kasuliku artikli, milles ta lahkelt meenutab meile, et teie õhusõidukite valik pole tingimata teie valik - see sõltub tugevalt teie jõudlusest koolis ja mida positsioonid, mida armee soovib täita . Seega on oluline minna sellisele programmile nii nagu lendavad ja sõjalised, kui teie peamised motiivid, selle asemel, et teie süda seatud kindlale õhusõidukile.

Pole tähtis, millist lind sa saad, lõpetavad piloodid Fort Ruckeri veebisaidi järgi oma turvavöödega hoogsalt 179 tundi kleepumist.

Ülesanded ja kohustused

Armee helo piloodid lendavad igat liiki võitluse ja toetuse missiooni päikese all, sealhulgas neid, mis ei ole päikese käes. (Lendamine öise nägemisega kaitseprillidega kõlab lõbusalt, kuni olete näinud, kuidas nad nende hõrenemine on olnud.) Army Brigade ametniku töölevõtmise sait sisaldab muu hulgas piloodi repertuaaris olevaid missioone "luure, turvalisus, relva, pääste, õhurünnak, mine / põletamine kohaletoimetamine, sisemine / väline koormus ja paradropi / rappel toimingud. "

Need missioonid võivad varieeruda sõltuvalt piloodi õhusõiduki eripärast:

Vankeripargi piloodid võivad samuti tõmmata tagatiskohustusi, mis ei ole otseselt seotud lendamisega (mis antakse kõigile sõjaväelastele). Kuid erinevalt tellitud ohvitseridest olid nad oma karjääri jooksul keskendunud ekspertplootidele, kes ei pidanud suuremaid juhtimispositsioone.

Pargis pole jalutuskäiku, aga nagu ma näen, on lennundusõpetajate koolitusprogramm märkimisväärne võimalus sukelduda piloot- ja professionaalse sõdurina, eriti neile, kes ei saa oodata (või endale lubada) nelja-aastane kraadi, et hakata oma käed räpanema.