Huvitavad faktid mereväe allveelaevade kohta

Kui sügavad nad sukelduvad, kasutades periscope, kadunud allveelaevad ja palju muud

Juhitud raketi allveelaeva USS Florida (SSGN 728) püroteeliga tegelevad meremehed praktiseerivad oskusi, mis kontrollivad paati. Photo courtesy US Navy; fotograaf: vanemraha tehnik Nicholas Davies

Allveelaevad on pikka aega olnud mereväe harrastajate vaimustuseks ja nende julgete ja pühendunud mereväe liikmetele, mereväe allveelaeva pardal olevat elu ja seda, kuidas neid riigikaitses kasutatakse, hoitakse suhteliselt salajas. Nad ei helista, on vaikne teenus mitte midagi. Pärast Teist maailmasõda on tuumaenergia allveelaevad olnud külma sõja ajal strateegilise osa tuumaenergia triadist ja taktikaliselt terrorismivastase sõja ja kõrgelt arenenud relvasüsteemidega.

Siin on vastused tavalistele küsimustele allveelaevade kohta, mis on informatsiooniga viisavabadus USA mereväe allveelaeva jõu kohta:

Kuidas allveelaev ujuvad?

Allveelaevad ujuvad pinnale, kasutades õhuga täidetud ballastitankeid. Ballastitahvtide ülaosas on ventiilid, mis avanevad, kui aeg on allveelaeva sukeldamisel. Kui õhk põleb, satub merevee paak põhja. See muudab sub-raskemaks ja siis sukeldub. See võtab allveelaeva juhtimiseks kas pinnasel või sukeldunud inimesel neli inimest. Esimesed juniorküsimustega liikmed on roolimees ja lennukite meister. Nad juhivad vasakut ja paremat ning üles ja alla, kasutades juhtnuppe, et reguleerida rooli ja sukeldumisega lennukeid. Vastutav ametnik on sukeldumishüvitis, kes teostab järelevalvet nende iga tegevuse üle. Kellade meeskonna neljas liige, Watch'i juht, istub ja töötab Ballast Control Panel (BCP). BCP kontrollib ballastikke, mis sukelduvad ja pääsevad paadile ning säilitavad ujuvuse ja ujuvad, kui need ujuvad.

Kuidas toimub allveelaevade pind?

Üks viis allveelaeva pinda nimetatakse puhub pinnale. Selleks puhastatakse merevee asendamiseks ballastitankidesse kõrgsurveõhk. See on merevee mass, mis hoiab alamvesi alla, nii et nihkumine muudab ala pinda.

Teine võimalus on sõita pinnale. Allveelaev on oma varre, vibu ja pealisehitusega piki lennukeid. Uurides neid, võib allveelaev tõusta, kui see kruiisib. Kui pind on pinnal, võib madalsurve õhk sundida merevee ballastmahutist välja, et see veest üle ujutada.

Kui sügaval sa saad minna allvees?

See on salastatud. Merevägi võib öelda, et nende allveelaevad võivad süvendada sügavamale kui 800 jalga. Kuid nad ei lähe nii sügavale kui uurimisala, mis uurivad merepõhja.

Kui kaua allveelaevad jäävad vee alla?

Mereväe tuumaenergia allveelaevad võivad pikka aega vee all. Õhk ei ole probleem, kuna nad teevad oma hapniku ja hoiavad õhku puhtana. Vee pikkuse piiramine on toit ja varustus. Allveelaevad pakuvad üldjuhul 90-päevast toiduvarude pakkumist, nii et nad saavad veeta kolm kuud allvees.

Diislikütusega allveelaevad (mida Ameerika Ühendriikide mereväes ei kasutata praegu) olid mõne päeva jooksul ujutatud. Nad ei suutnud õhku hingavaid mootoreid täis täielikult sukelduda ja pidi vee all sõitma akutoitel ja elektrimootoritel. Neil peaks olema patareide laadimiseks ja värske õhu vahetamiseks pinnakate ja diiselmootorite jaoks õhupuhasti masti kasutamine.

Kas te võite näha väljas, kui olete vee all?

Ei, mereväe allveestikel ei ole aknaid ega tuuletõkkeid, nii et meeskond saaks vaadata merealune elu. Allveelaevadel on ainult periskopid välise visiooni jaoks, neid kasutatakse ainult pinna lähedal, periskopi sügavuses (PD). Allveelaevad võivad vaadata perikoki umbes 360 kraadi, et leida teisi selles piirkonnas asuvaid laevu ja lennukeid ning saada teavet sihtmärgi kohta, mida nad plaanivad rünnata või laevandust vältida. Allveelaevad kasutavad sonarit, kui nad ujuvad, et saada teavet vaenlase sihtmärkide, veealuse maastiku ja muude ohtude kohta.

Mida see näeb läbi Periscope'i?

Kaasaegsetes periskoppides pole mitte ainult vanu filme tuttavad katkendjooned, vaid ka öise nägemise, video- ja kaamera, suurendus ja sisemised antennid.

Kuidas te teate, kus te lähete alla vee all?

Navigatsiooni määravad allveelaeva navigaatorid ja sümboolikogujad ning neid juhivad laeva arvutid.

Nad kasutavad ookeani navigatsioonikaarti. Laev saab signaale globaalse positsioneerimissüsteemi (GPS) satelliitidelt, kui antennile pinna läheduses piisavalt lähedal. ja Quartermasters kasutavad ookeani navigatsioonikaarti. Nad võivad pinnale ka sekstandi kasutada.

Kas te tunnete laineid veealusel, kui see on vee all?

Tavaliselt ei allveelaev ei kerkida lainete liikumisega pinnale. Ainult kõige vägivaldsemate orkaanide ja tsüklonide puhul ulatub lainete liikumine nii palju kui 400 palli allapoole. Nendes tingimustes võib allveelaev võtta viie kuni kümne kraadi rullini.

Kui kiiresti saab allveelaev minna?

See on ka klassifitseeritud. Kuid USA tuumaenergia allveelaevad võivad minna kiiremini kui 23 miili tunnis, mis on 37 kilomeetrit tunnis või 20 sõlme (meremiili tunnis) veealune.

Miks võib allveelaev minna kiiremini allavoolu kui pinnal?

Pindpinevus: pisarakujulise kere konstruktsiooni kuju võimaldab allveelaevu puhastada läbi ookeani, kui kõikidel külgedel on vesi, samuti majapidamises kasutatavad sonareadmed. Kuid kui see on pinnal, kasutab ta vööri laine genereerimiseks ja äratamiseks energiat. ja siis jõuab jõu alla vähem energiat. Teise maailmasõja laevadele ja esimesele tuumaelektrijaama allveelaevale, USS Nautilus , olid kitsad vibud, et liikuda pinnale kiiremini, kui nad veealused olid.

Kuidas sa saad õhku allveelaevas?

Allveelaeval on juurdepääsunukid sadamasse sissetoodava välisõhu sisseviimiseks ja torujuhtme mastiks, mis võimaldab õhku siseneda periskoppide sügavusele allapoole. Kui perikisopi sügavust alla tõmmatakse, puhastavad seadmed pidevalt saasteainete ja hapnikku tekitavate seadmete õhku, et õhku täiendavalt täiendada. Õhu kvaliteeti jälgitakse pidevalt. Hiljuti keelas mereväe suitsetamine allveelaevadele. Nad veetis allveelaevas määratletud alal suitsu ainult värviga ja saanud värsket õhku ja nad teatavad, et suitsetamise lamp põleb.

Kuidas suhelda?

Allveelaevad kasutavad spetsiaalset varustust, et suhelda kaldal ja laevadel otse või satelliidi kaudu. Allveelaevad saavad saata ja vastu võtta nii hääle kui ka mitte-häält teavet. Allveelaevad saavad sadamas ja piiratud tingimustel merel saata ja vastu võtta e-kirju. Kirjad ja pakendid tarnitakse sadamas. Nad võivad kasutada ka vähese sagedusega (VLF) raadiot, mis tegelikult sõidavad allvees 60-le sügavusele 3-30 kHz.

Kuidas sonar töötab?

Sonar (SOUND NAvigation and Ranging) kasutatakse laevade ja allveelaevade tuvastamiseks ning hõlmab ka passiivseid ja aktiivseid tüüpe. Aktiivse hüdrolokaatoriga on heli impulss edastatud ja põrkub objektidesse vees. See kõlab nagu pillid, mida olete kuulnud allveelaevade filmides. Seade kuuleb tagasitulekuga signaali, et näidata objekti suunda ja kiirust. Kuid teised laevad ja allveelaevad kuulevad neid aktiivseid sonara signaale ja teavad, kus teie allveelaev on. Passiivne hüdrolokaator kuulab esemeid, sealhulgas teisi laevu ja allveelaevu. See ei anna teie positsiooni ära. Kvalifitseeritud sonariga operaatorid saavad nendest signaalidest määrata paljude laevade, allveelaevade ja mereelu omadused. Allveelaev võib sageli kuulda nii laeva kui ka suurt mereelu (vaalad / delfiinid) miili kaugusel.

Kuidas sa põgeneda sukelduvast allveelaevast?

Mereväe allveelaevadel on kaks evakuatsioonikäiku, mis on nagu õhk lukud ja mida saab kasutada evakuatsiooniteedena. Paneksite elukvaliteedi hoidja, millel on kapuuts, mis annab hingeldava õhu mullide ja seejärel sisenege põgenemismahutisse. Alumine luuk on suletud, pagasiruumi täidab veega ja tõuseb mere rõhuni. Siis avaneb välimine luuk ja ujub pinnale.

Kuidas on inimesi päästetud ummistunud allveelaevast?

Merevägi on pääste allveelaevade nimega Deep Submersible Rescue Vehicles (DSRV), nagu on näha filmides, Hunt for Red October või Gray Lady Down . Nad suudavad kinni allveelaeva põgenemasvarrasse ja võtavad meeskonna. Järgmise põlvkonna päästetehnikat nimetatakse veealuse pääste-sukeldumise ja rekonstrueerimise süsteemiks.

Kas USA tuumapumbad on kadunud?

Kaks on kadunud. USS Thresher (SSN 593), mis läks üle 10. aprillil 1963, kui merel toimunud katsetused ja USS Scorpion (SSN 589) kaotas 27. mail 1968, kui nad läksid Vahemerest välja. Ainult Teise maailmasõja ajal kaotasid alla 52 allveelaeva. See oli üks iga viie allveelaeva kohta, mis oli kadunud või kadunud. Enne ja pärast sõda ligi 20 õnnetusjuhtumit kaotas.

Kus on veealused muuseumid?

Mereväe käsutuses on kaks ametlikku muuseumi, mis on pühendatud allveelaevadele ja veealustele sõjapidamistele:

Muuseumides on eksponeeritud kümneid muid allveelaevu. Saate neid leida allveelaevade muuseumide veebiotsingu abil.