Mereväe lisandväärtused lennunduse kogukonnas

Merevägi kutsub oma ametisse kaasatud töökohti ja jagab sarnaseid hinnanguid kogukondadele.

Mereväe lennundussektori all on lai valik reitinguid, millest paljud asuvad lennuki pardal. Need meremehed on ülesandeks igasuguste töödega, mis seonduvad mereväe lennukitega, ohutute startimiste ja maandumiste tagamiseks liikluse kontrollimise seire ilmastikutingimustele.

Enamik lennundusürituse koolitusi toimub USA Naval Aviation School Pensacolas, Florida.

Siin on mõned mereväe lennunduse kogukonna hinnangud.

ABE: Aviation Boatswain Mate Launch / Recovery

Selles hinnangus olevad meremehed valmistavad ette ja kütuseplaate enne starti ja pärast maandumist õhusõiduki vedajatel. Nad vastutavad hüdrauliliste ja aurukatapatallide, barrikaadide ja muude seadmete hooldamise eest ning töötavad põletuspaneelid, veepidurid ja lööklainetektorid.

Enamik nende tööd tehakse õhusõiduki käitajana igasuguse ilmaga, kiirete ja potentsiaalselt ohtlikes tingimustes.

AC: lennuliikluse kontroller

Mereväe lennujuhi töö on väga sarnane selle tsiviilpartneriga. Nad vastutavad lennukite käitamise eest erinevates keskkondades, lennuväljadelt lennukikandjate tekidesse. Nad kontrollivad õhusõidukite ja sõidukite liikumist lennuväljade ruleerimisteedel ja annavad raadio teel piloodile lendu juhiseid.

"A" kooli järel kulutavad lennujuhid oma esimese töökoha kohta koolitust 1-2 tööaastat.

See hõlmab individuaalset koolitust, mille tulemuseks on selle lennuvälja rajatise sertifitseerimine. Lennujuhid võivad paigutada kõikjal, kus see on vajalik, sealhulgas liikluskorralduskeskustes, lennukikandjal või lennuliikluse korraldamise rajatistel.

AD: lennukitööstuse mate

Lennunduse masinapargi kaaslased on õhusõidukite mootorimehaanika ja hoiavad käiku tööle.

Nad renoveerivad, kontrollivad ja uuendavad õhusõidukite mootoreid ja propellereid. Nad teevad ka tavapärast hooldust ja aitavad lennukit ette valmistada. Samuti võivad nad vabatahtlikult osaleda mereväe lennujuhil, kus nad teenivad lennupostiga seotud lisatasusid ja kasutavad õhusõidukite radarite ja relvasüsteeme.

Tehnikud, kes lähevad esimesse tööülesannete hulka kesktasemel hooldusrajatistesse, osalevad kõrgkoolis pärast A-kooli.

AE: Aviation Electrician's Mate

Need on mereväe õhusõidukite elektrikud. Nad hoiavad laia valikut elektri- ja navigatsiooniseadmeid, sealhulgas elektritootjaid, elektrijaotussüsteeme, valgustusseadmeid, lennukit ja kütusesüsteeme. Nad võivad ka vabatahtlikult sõita mereväe lennukõlurina.

AG: Aerograafi mate (ilm ja okeanograafia)

Aerograafi kaaslasi koolitatakse meteoroloogia ja füüsilise okeanograafia alal. Nad õpivad kasutama instrumente õhurõhu, temperatuuri, niiskuse, tuule kiiruse ja suuna jälgimiseks ning on kohustatud jagama seda teavet õhusõidukitele, laevadele ja kalda tegevustele.

AO: Lennundus Ordnanceman

Lennunduse juhid on relvaeksperdid, kes vastutavad mereväe lennukite relvade ja laskemoona ladustamise, teenindamise, kontrollimise ja käitlemise eest.

Nende ülesannete hulka kuulub lennukite laskemoona, sealhulgas õhu miinide, torpeedode, raketite ja raketite paigaldamine ja kokkupanemine. Nad koguvad ja katsetavad õhu käivitatavaid juhitavaid raketid ja kontrollivad laskemoona paigutamist.

Need tehnikud võivad ka vabatahtlikult sõita mereväe lennukõlurina.

AW: Lennundusjõudude operaator

AW reiting jaguneb kolme kategooriasse: akustiline (AWA), mitteakulaarsed (AWN) ja helikopter (AWR / AWS).

AWA meremehed täidavad üldisi lennumeeskonna tööülesandeid, kasutavad õhu kaudu levivaid miinide vastumeetmeid, tegutsevad lennujuhtimissüsteemide operaatorite ja lennukijuhtkondadena.

AWN meremehed täidavad üldiseid lennumeeskonna ülesandeid ja täidavad piraatõhusõidukites ettenähtud pääste-, lennu ajal ja pärastlennumeetmeid, mis teenindavad pinnavähi, miini vastumeetmeid, elektroonilisi, narkootikumidevastaseid ning maa- ja merepäästmisega seotud sõjalisi missioone.

AWR / AWS meremehed kasutavad taktikalisi relvi, andureid ja sideseadmeid, teevad lennu ajal hooldustööd, töötavad pilootidega õhusõidukite käitamiseks ja juhtimiseks, miinide vastumeetmete tuvastamiseks, hädaolukorras antava esmaabi andmisele päästetud pilootidele ning lennujuhtude ja laadurite tööülesannete täitmiseks .

AW-d võivad töötada angaarides, laevahangaril ja lennukitel, haldus- ja operatsiooniosakondades. Nad töötavad tihti lennujaamades olevatel lennuliinidel, enamasti müra kõrge tasemega.

PR: Aircrew Survival Equipmentman

Õhusõidukite ellujäämise seadmete meister (PR) on üpris olulisel kohal mereväe lennukis. Nad on vastutavad langevarjude, päästeparvede, isiklike lendude püügivahendite ja teiste lennundusjulgestusvahendite nagu hapniku muundurite ja töökorras olevate regulaatorite eest. Nad võivad ka vabatahtlikult sõita mereväe lennukõlurina.