Märkus: õhujõud loonud 1P0X1 karjääri, ühendades 1T0X1, Life Support ja 2A7X4, Survival seadmed.
Õhusõiduki lennuintsidentide spetsialistid juhivad lennukitüüpi lennukite (AFE), lennukitööstuse kemikaalikindlustuse seadmeid (ACDE), nendega seotud tarneid ja varude varusid, nende täitmist ja sõiduplaani inspekteerimist, hooldamist ja kohandamist.
Nende spetsialistide ülesannete hulka kuuluvad:
Inspekteerib, hooldab, pakendab ja reguleerib lennujuhtimisseadmeid, nagu näiteks lennukikellerid, hapniku maskid, langevarjud, ujuvvahendid, ellujäämiskomplektid, kiiveriga varustatud seadmed, õhusõiduki öövaatlus ja muud silma süsteemid, G-tüüpi rõivad, õhukindla silmade ja hingamisteede kaitsevahendid, keemilised bioloogilised kaitsvad hapniku maskid ja kombinesoonid ning muud liiki AFE ja aircrew keemilise kaitse süsteemid. Remondib kangast ja kummist koostisosi, sealhulgas kaitseriietust , termilise kiirguse tõkkeid, ujuvvahendeid ja erinevaid langevarju. Hindab probleeme ja määrab kangast, kummist varustusest ja langevaradest ülevaatuse ja parandamise parandamise või asendamise teostatavuse. Hindab tööpakkumisi heakskiidetud esemete valmistamiseks.
Installeerib ja eemaldab lennuki paigaldatud AFE. AFE ja ACDE usaldusväärsuse testimiseks kasutavad mitmesuguseid katseseadmeid, nagu kõrgusemõõturid, hapniku testijad, lekitestid, raadiosteemerid ja muud tüüpi testijad.
Säilitab lennukite lennukõlblikkustoimingutele väljastatavate või lennuki pardale paigaldatud AFE kontrolli ja vastutuse dokumente.
Tööõpe
Esialgsete oskuste koolitus ( tehnikakool ) : AF tehnikakõrgkool lõpetab 3-oskustaseme (praktikant) andmise. Põhihariduse baasjõududele pakutakse esialgseid oskuste väljaõppe 3-astmel (praktikant) elanikkonna kursusel, mida õpetatakse 82. koolitusgrupis, 361. koolituskeskuses, Sheppardi õhujõudude baasil , Texas (65 akadeemilist päeva).
Tehnikakõrgkoolis õpetatakse lendurit järgmistes valdkondades: AFE inspekteerimine ja hooldusprotseduurid; langevari ehitus; temperatuur ja niiskus mõjutavad langevarjudest ja muudest kangast; kummeeritud esemete omadused; lahusti, kuumus ja rõhk kummile; ohtlike jäätmete, materjalide ja pürotehnika nõuetekohane käitlemine, kasutamine ja kõrvaldamine; lennukitüüpi ja kemikaalikindlustuse seadmete ülevaatus, paigaldamine ja hooldusprotseduurid; pakkumise protseduurid; saastatuse kontrollimise põhimõtted; seotud tehnilist teavet, eeskirju, protseduure, tehnikaid ja seadmeid.
Sertifitseerimine Koolitus : esimesel ametikohal saabudes saab lendurite täienduskoolitus 5-oskustasemel (reisija). See koolitus on töökoha sertifitseerimise ja registreerimise kursus, mida nimetatakse karjääriarengu kursuseks (CDC). Kui airmani treener (id) on kinnitanud, et nad on kvalifitseeritud täitma kõiki ülesandeid, mis on seotud selle ülesande täitmisega, ja kui nad täidavad CDC-d, sealhulgas lõpliku suletud raamatu kirjaliku testi, uuendatakse neid 5-oskustasemel ja need on peetakse "sertifitseeritud" oma töö tegemiseks minimaalse järelevalve all.
Selle AFSC jaoks on viieastmeline treenimine keskmiselt 15 kuud.
Täiendkoolitus : Personali sergeantri auaste saavutamisel viiakse lendurid 7 taseme (käsitööliste) koolitusse. Käsitöötaja võib eeldada, et täidaks erinevaid järelevalve- ja juhtivatele ametikohtadele, nagu nihejuhi juht, elemendi NCOIC (laevasõidu eest vastutav ametnik), lennujuhi ja mitmesuguseid töötajaid. 9-oskustaseme määramiseks peavad isikud olema kõrgemate meisterdestantside auastmega . 9-tasemel võib eeldada, et täidaks selliseid ametikohti nagu lennujuht, ülemvõistlus ja mitmesuguste töötajate NCOIC töökohad.
Keskmine müügipakkumiste aeg (teenindusaeg)
Airmani esimene klass (E-2): 6 kuud
Senior Airman (E-4): 16 kuud
Personali seersant (E-5): 5,09 aastat
Tehniline sergeant (E-6): 11,34 aastat
Meister Seersant (E-7): 17,45 aastat
Vanemmeister- seersant (E-8): 20,72 aastat
Peakohtunik (E-9): 23,13 aastat
Nõutav ASVAB komposiit skoor : M-40
Turvalisuse tagamise nõue : saladus
- Muud nõuded
- Kvalifikatsioon valitsuse sõiduki kasutamiseks (vajalik juhiluba)
- Normaalne värv nägemine
- Võime rääkida selgelt ja selgelt
- Nägemisteravuse korrigeeritav 20/20
- Klaustrofoobia või klaustrofoobsete tendentside kohta pole kirju
- IAW AFI 31-207, relvajõud ja relvajõudude kasutamine õhujõudude poolt