Armee töö kirjeldus: MOS 88K veesõidukite operaator

Jah, armeel on paadid (ja sõdurid, kes neid käitavad)

Töötajad Sgt. Alexander Burnet /www.jble.af.mil/

Kuigi armee ei pruugi olla esimene teenindusvaldkond, mida te arvate paatide kohta, ookeani- ja sadamarajatised toetavad oma tegevust nii kodus kui ka välismaal. Ei ole palju sõdureid, kes lõpuks veedavad oma karjääri paadil, kuid see töö sobib arvega nende jaoks, kes väidavad pisut aega vees.

Veesõidukite operaator, mis on sõjaväe eriala (MOS) 88K, navigeerib, lootsib ja haldab armee veesõidukit.

Need laevad ulatuvad väikestest kiirpaatidest kuni puksiirideni suurematele laevadele. Paljud kutsutud sõdurid valivad selle töö, sest nad jäävad tõenäoliselt oma üksuse juurde kaua, kuna selle MOS-i jaoks on piiratud sihtkohad (ja üks neist sihtpunktidest on Hawaii).

MOS 88K ülesanded

Need sõdurid kasutavad mitmesuguseid vahendeid armeepaatide, sealhulgas elektrooniliste positsioneerimissüsteemide ja käeshoitavate navigeerimisseadmete katsetamiseks. Samuti tuginevad nad tavapärasematele tavadele, nagu valvekord, kaubavedude jälgimiseks ja teiste sõdurite juhendamiseks.

Nad hoiavad dokis ja lahti laevu, langevad ja kaaluvad ankruid, tõlgendavad koodisignaali lippe ja saadavad ja saavad sõnumeid raadio, signaali ja signaali lipuga.

MOS 88K vastutab ka päästepaatide ja tuletõrjeseadmete käitamise ja hooldamise eest, korrastatud ja dokumenteeritud diagrammide, väljaannete ja tellimuste korraldamise ning laeva logiraamatu pidamise eest.

Ja nagu võiks arvata, need meresõitjad sõidavad laevadega ja veetavad praamid sadamates ja läbi intercoastalveeteede.

Nad teevad ka oma laevadele väiksemad ülesanded, sealhulgas puhastusruumid ja tekid, säilitades seadmeid, nagu vintsid, tõstukid, sõiduautod ja kapstandid, ning hoida pindu värskelt värvitud.

Lõpuks on nendele sõduritele ülesandeks kontrollida alluvaid sõdureid laeva pardal ja mujal.

Koolitus peab olema MOS 88K

Veesõidukijuhtide töökoolitus nõuab kümme nädala põhiõppega koolitust ja kuue nädala pikkust täiustatud individuaalset koolitust koos töökoha juhendamisega. Osa sellest ajast kulutatakse klassiruumis ja osaliselt valdkonnas, mis sel juhul tähendab aega veesõidukil.

Saate õppida paadi käitlemise tehnikaid ja seireseadmeid, kuidas kasutada laevade navigatsiooni- ja kommunikatsioonisüsteeme, navigatsioonimaterjali ning logide ja muude sõnumite säilitamist ja salvestamist.

Selle rolli saamiseks peate arvestama relvakonfliktide kutsealase sobivusega patarei ( ASVAB ) mehaanilise hoolduse (MM) osa vähemalt 99-ga. See positsioon ei nõua Kaitseministeeriumi julgeolekukontrolli, kuid tavaline värvivaade on vajalik. Te peate korrigeerimata nägemist 20/200 kohta igas silmas, mis parandab klaasidega või prillidega 20/20 ühes silmas ja 20/40 teises silmas.

Sarnased tsiviilkasutuseks MOS 88K jaoks

Mõned oskused, mida olete selles armee töös õppinud, on sõjaväelised, kuid see ei tähenda, et te ei oleks valmis tsiviilotstarbeliseks tööjõuks. Teil on hästi varustatud laevanduskarjääri või kruiisilaeva, puksiiri või parvlaeva tööga.

Lisaks võite lugeda tulevikku piloodiks, sadamakapteniks või mereressursside täitevametnikuks .