Motor T meremehed
Kuid töö on palju suurem kui sõitmine ja mootorite käitamine. Sellel töökohal tegutsevad mereväelased töötavad tihti turustusjuhtimise valdkonnas tegutsevate inimestega, et transportida kõike inimestelt ja varustust ressursside ja varustuse - isegi amfiibseadmete või lennukitega.
Selles transpordivaldkonnas on mitmeid erialasid. Nende hulka kuuluvad autohoolduse tehnikud, kes hooldavad ja parandavad autotranspordivahendeid ja -seadmeid ning mootorsõidukite käitajad, kes hooldavad ja remondivad lisaks taktikaliste ratastraktorite sõitmisele võitlus- ja garnisonioperatsioonide toetuseks.
Mootorsõidukite käitajat peetakse PMOS: Primary Military Occupation Specialty. Selle töökoha auastmed võivad ulatuda erasektorist kuni sergeandini.
Töökoha nõuded
Mootorsõidukite valdkonnas, sealhulgas mootorsõidukite käitajana töötamiseks, peavad meremehed olema saanud mehaanilise hoolduse skoori 85-st või kõrgemast relvastatud teenistuste kutsekvalifikatsiooniga aku (ASVAB) ja lõpetama mootorsõidukite operaatori kursuse (7T) .
See on ka töö, mis nõuab võime tiimiga tihedas koostöös teistega.
Autotranspordi mereväelased peavad sõjalise sõiduki operaatori ja hooldusprotseduuride, personali- ja operatsioonide juhtimise tehnikate, tellimuste ja direktiivide ettevalmistamise ning arvepidamise korra õppimiseks õppima.
Sellele valdkonnale sisenevatele mereväeteenistustele antakse ametlik koolitus ja standardkoolitus.
Pärast värbamist koolitades osaleb mootorsõidukijuhi meremeesel kahte koolituskursust: kas autotööstuse organisatsiooniline hoolduskursus või Põhja-Carolinas Camp Lejeune mootorsõidukite operaatori kursus.
MOS-kvalifitseeritud merereostusüksused, kes ei saa regulaarselt ametlikku koolikursust osaleda, võivad sertifitseerida MOS 3531-d ainult AMOS-iga üksuse juhatajana pärast mereväe reservide asendusliikumise koolitusprogrammi (ATIP) edukat läbimist.
MOS 3531 (mootorsõidukite operaator) mereväe ATIP on leitud Force Order 1535.1 ja see koosneb põhiülesannetest, mida viiakse läbi seadme juhitava tööalase koolituse ajal (MOJT) enne mootorsõidukite operaatori mobiilset koolitust meeskond (MTT). Vähemalt 6-kuuline MOJT, mis on määratud 3531 tulbale, on nõutav.
Mootorsõiduki meresõidukid peavad vastama kursuse juhendamise eeltingimustele ja omama kehtiva riikliku juhiloa, välja arvatud õpilased, kes osalevad MOS-tootva kooli juures FLC, Ft. Leonard Wood Missouris.
Taotlejate varasemate sõiduarvestuste kohta tehakse riikliku autojuhtide registri alusel läbiotsimine ja neile on vaja M-seeria 7-tonnise sõidukiga USA valitsuse mootorsõidukite operaatori isikutunnistust.
Mootorikütuste minimaalne kõrgus mereväes on 64 tolli ja maksimaalne on 75 tolli ja neil peab olema normaalne värvivaade.
Sellele laevadele sisenevad mereväelased saavad MOS 3500, põhitranspordi. Siin on mõni Marine Corpsi kutsutud MOS, mis on organiseeritud selle kutseala all.
Selle MOS-i kasutamiseks on Marines vaja mehaanilise hoolduse skoori 95 või kõrgemal relvastatud teenistuste kutsekvalifikatsioonikaamal (ASVAB) ja tõenäoliselt peab ta läbima mootorsõidukite karjääri kursuse Camp Lejeune Jacksonville'i põhjaosas Carolina, nende juhataja äranägemisel.
3521 Automotive Organizational Mechanic
See on otsene töö, millel on suur vastutus. Autotööstuse organisatsiooni mehaanikateenistused, autotehnika ülevaatus, hooldus ja remont.
Nende sõidukite hulka kuuluvad kütuse- ja veetankerid , seitsme tonni veoautod ja suure liikuvusega mitmeotstarbelised ratastraktorid (HMMWV) , mida tuntakse veel kui Humveesit.
3522 Automotive Intermediate Mechanic
See on järgmine samm autotööstuse organisatsiooni mehaanikust ja lisab ülesannete loetelusse taktikalise transpordivahendi autoosade ümberehituse. Meresõidul peab olema kuuekuune kogemus MOS 3521 kvalifitseerimiseks ja ta peab läbima autotööstuse vahetu hoolduskursuse.
3523 Logistika sõiduki süsteemikunstnik
Need mehhanismid tagavad mootorsõidukite keskmise taseme kontrollimise, sealhulgas diagnostika ja hoolduse, jõuülekande, õhu sissejuhtimise, heitgaasi, hüdraulika, jahutuse, elektrilise, kütuse, piduri, rooliseadme ja vedrustuse komponentide jaoks. Neil on vaja lõpetada autotööstuse vahetu hoolduskursus ja logistilise sõiduki hoolduskursus Camp Johnsonis Jacksonvilleis, Põhja-Carolinas.
3534 poolhaagisega varustaja
Tõstukite mehaanika poolhaagis käitab ja hooldab taktikalisi traktoreid M931 ja MK3l ning tankerite M970 ja MK970 poolhaagiseid. Nad on välja töötatud kõikide lennukite ja maapealsete sõidukite kütusetarvete ja tühjendusoperatsioonide läbiviimiseks.
Selle MOS-i saamiseks vajavad mereväelased 12-kuulist kogemust MOS 3531 või MOS 3533-ga. Nad täidavad Missouris asuvas Fort Leonard Woodis poolhaagise tankureid.
3526 Crash / Fire / Rescue sõiduki mehaanik
Need mehaanikud kontrollivad, käitavad, hooldavad ja remondi-, tule- ja päästeautosid. Nad vajavad mehaanilise hoolduse (MM) skoori 95 või kõrgemal relvastatud teenistuste kutsealase sobivusega patareil ( ASVAB) ja neil on kas MOS 3521, 3522 või 3529.
3529 mootorsõidukite hoolduse juht
See MOS juhib mootorsõidukite hooldamist, remonti ja inspekteerimist ning suunab määratud teenistuses olevate töötajate tööd mootorsõidukite remondi- ja remonditöökodades. Nad aitavad mootorsõidukite hooldusametnikul kõiki ülesandeid ja ülesandeid.
Muu mootorsõidukite transport MOS
3524 Kütuse ja elektrisüsteemide mehaanik
3529 mootorsõidukite hoolduse juht
3531 mootorsõidukite operaator
3536 Sõiduki taastamise operaator
3537 mootorsõidukite operatsiooni ülem
3538 Licensing Examiner
Suurte mereoperatsioonide rajatiste autotranspordi osakond (MTD) töötab välja ja rakendab poliitikat, annab ülevaate ja juhendab operatiiv- ja hooldusküsimusi ning annab vajaduse korral vastavatele laevastiku halduritele piirkondi, mis toetavad mereväe baaside, raadiojaamade ja operatsioonide jõude Ekspeditsiooniline jõud.