Ameerika Ühendriikide CBP Lennuametnike tööülesanded, nõuded ja palgad
Riikide piiride kindlustamine ja rahvusvaheliste kurjategijate peatamine enne nende sisenemist Ameerika Ühendriikidesse nõuab maa, õhu ja mere toetamist, abi ja tegevust. USA tolli- ja piirivalve lennunduse piiramisega tegelevad teenistujad teenivad suurepäraseid palasid, kes sõidavad missioone, et aidata neil hoida USA piiride turvalisust ja turvalisust.
Mida teevad CBP Lennundusametnikud?
USA Tolli- ja Piirivalveameti õhu- ja mereohutusamet väidab, et ta on koduks maailma suurimatele mittesõjalistele õhujõududele, kus laevastikus on rohkem kui 250 lennukit.
USA tolli- ja piirivalve kinnipidamise agentuurid on sertifitseeritud piloodid, kes lendavad lennukit ja helikopteri missioone, et toetada CBP missiooni hoida ohtlikke inimesi, narkootikume, relvi ja muid ohtlikke materjale USAst oma teed.
Seaduses sätestatud tingimustel on keelustamistegevuse eesmärgiks peatada kuritegevus enne sihtpunkti jõudmist. Täielikult sertifitseeritud föderaalsete õiguskaitseametnike ja pilootidega tegelevad lennundusjulgestusagendid patrullides USA piiride ümber olevat taeva, et hoida inimesi ja sõidukeid - nii lennukeid, autosid, veoautosid või paate - ebaseaduslikult siseneda.
Nende jõupingutuste abil ei takista lennundusjulgestusagendid mitte ainult dokumenteerimata ja potentsiaalselt ohtlikke välismaalasi, vaid ka ebaseaduslikke uimasteid. Nad mängivad olulist rolli narkootikumide keelustamisel ja terrorismi ennetamisel, lisaks nende rollile tolli täitevametnike ja piirivalvurite toetuseks.
CBP Lennuamet on kohustatud reisima vähemalt 25 protsenti tööajast ja võib-olla ka rohkem. CBP Aviation pakub ka piiriülese kaitse toetust USA huvidele välismaal, nii et võite ajutiselt määrata ka välismakse.
Milline on USA CBP Lennutegevuse keeluagentide palk?
Tava- ja piirivalve lennundusteabe vahendajatena alustatakse teie baasmaksuga vahemikus 58 562,00 USA dollarit ja 76 101,00 USA dollarit aastas, sõltuvalt sellest, millises föderaalse maksetaseme tasemel olete tööle võetud .
Kui olete GS-11 klassi palgatud, on teie alustustasu ligikaudu 58 000 USD, mis võimaldab GS-13 klassi tasemel edendada kuni 83 000 USD.
Baasmaksed ei sisalda föderaalseid seaduste jõustamise kättesaadavuse tasusid , mis oluliselt suurendab teie teenimisvõimalusi. Samuti ei sisalda see föderaalset kohalikku tasu , mis võib varieeruda sõltuvalt sellest, kus teie ülesanne on.
Millised on nõuded olla USA Tolli- ja Piirivalve Lennuametnikele?
Selleks, et saada CBP Aviation'i piiranguteguriks, peate kõigepealt olema fikseeritud õhusõiduki või pöörleva õhusõiduki sertifitseeritud piloot (lennukid või helikopterid). Kuna CBP kasutab õhusõidukite mitmekesisust, peate võib-olla olema kahesuguse hinnaga piloot , seega pöörake tähelepanu töökoha teadaandele, mille kohta te taotlete.
Piloodi volituste osana peate olema vähemalt 1500 lennutundi sisse loginud, viimase 12 kuu jooksul on loginud vähemalt 100 tundi. Teil peab olema ka kehtiv FAA I või II klassi tervisetõend.
Et saada rentimiseks CBP lennunduse piiramise agentiks, peate olema rendi tegemise ajal vähemalt 37-aastane (välja arvatud sõjaväeliste veteranide puhul), olema Ameerika Ühendriikide kodanik, omama kehtivat juhiluba ja peate on elanud Ameerika Ühendriikides vähemalt viimase 3 aasta jooksul.
Samuti peate suutma läbida ranget taustauuringut , mis hõlmab polgeograafiaeksamit ning vastab meditsiinilise ja füüsilise vormi nõuetele.
Kas peaksite kaaluma USA CBP lennunduse agentuuri tööd?
Kui olete piloot ja olete huvitatud oma ainulaadsete nõudmistega oskuste ja võimete kasutamisest, et toetada USA piiride turvalisuse ja turvalisuse säilitamise eesmärki, siis võib töötada USA Tolli- ja Piirivalve Lennuametnike Amet võib olla täiuslik kriminoloogia karjääri teile.