Georgina Gavin, müügi- ja turundusdirektor, VesselValue.com UK

Inspiring Women Series

Georgina Gavin, müügi- ja turundusdirektor VesselValue.com. VesselValue.com

Meie reisi edukate ärimeeste jaoks inspiratsiooni leidmiseks toob meid VesselsValue.com Londoni kontoridesse, kus Georgina Gavin juhib laevanduse spetsialistide meeskonda, kes aitab automatiseerida miljardäride laevaomanike, pankade ja rahvusvahelise kaubanduse keerukat ja tihti varjatud maailma.

VesselsValue (VV) pakub reaalajas hinnanguid nendele tohututele laevadele, mis transpordivad kõik maailma nafta- ja gaasivarustust, toitu, jaekaubandust ja põllumajandustooteid.

See on suuremahuline äri, kus kümnete miljonite dollaritega on loetletud laevad; väärtused, mis on ühel päeval tagatud ja järgmise juhuslikult valitsevad, kuna turutingimused ja vaiksed tehingud on tagatud, muutes uuesti arvestust. Pärast ostjate, omanike ja pankade vahelisi vestlusi on alati olnud mõnevõrra subjektiivne protsess, mida maaklerid ajalooliselt läbi viivad. VV oli esimene ettevõte laeva hindamise automatiseerimiseks. See on sarnane sellele, mida Zillow on kodude jaoks (Zoopla Ühendkuningriigis), kuna kodumaine hindamine põhineb sellistel kriteeriumidel nagu võrreldavad, kusjuures suurem rõhk on viimastel tehingutel.

"Põhjus, miks me tahame luua tööstuse esimesed automatiseeritud hinded, on see, et siis muutub see objektiivseks hindamiseks ja väga läbipaistvaks hindamiseks selle metoodika abil." Georgina ütles, et paljud omanikud tunnevad, et laevade hindamine on kunst, kuid kunst jätab tõlgendusele uksed. VesselsValue praktiliselt kõrvaldab subjektiivsuse, töötades ööpäev läbi, et jälgida tegelikku laevade müüki.

"Me tundsime, et oli tõeline lünk mitte ainult veebipõhise kohene teabe saamiseks, vaid ka tõeliselt objektiivseks hindamiseks."

VV hankimisel saad sama vastuse selle eest, kui palju laeval on laeva omanik, nagu kindlustusandja, kindlustusandja, laenuandja või ükskõik, milline see on. "Tööstuses on palju inimesi, kes peavad teadma, kui palju laeva tänapäeval väärt on.

Asjaolu, et eriti turul, kus me oleme olnud, on traditsioonilised maaklermajad, kes on alati väärtusi välja andnud, olnud natuke karmi aega, sest omanikud soovisid, et nende laevad oleksid väärt teatud raha, ja see on Maakleritel, kes ei teeni oma raha väärtuste andmisega, on nende jaoks raske teenida, ostes ja müües laevu omanikele. Oluline on nende suhete jätkamine. "Võimalik, et suured maaklermajad ei pane VV-d ruumi, sest see leevendab mõnda survet.

Kuigi VesselsValue pakub objektiivseid hindamisi, rõhutas Georgina, et nad tõepoolest kuulavad omanikke, kes mõistavad oma laevu paremini kui keegi. "Nad ei ole alati hindamistega rahul, kuid VesselsValue neid ei kohanda." See usk nende andmebaaside ja analüütiliste meeskondade vastu muudab VV sellise tööstusharu jaoks olulise ressursi. Sellises rikkalik ajaloos oleval maal leidis VV, et selle tähtsa suurandmete platvormi käivitada on kai.

"Omanikud annavad meile tagasisidet konkreetse laeva tehnilise teabe kohta ja oleme tänulikud nende seisukohtadele ja kogemustele kommertsturul." Nii nagu kodudel on omadusi, mis neid eristavad, on ka laevadel ainulaadsed tehnilised omadused, mis võivad mõjutada laeva lõplikku müügihinda.

VesselsValue ei ole ainult laeva väärtuste loend. Nagu kirjeldab Georgina, "pakume ka selle kohta rohkem turundusteavet ja luureandmeid, et tõepoolest võimaldada inimestel kogu lugu ise saada, ilma et peaksite telefoni üles võtma ja oma võrku helistama".

VV on tööstusharu keskne operatsioon. Tööstusharu mängijad teavad, mida nad otsivad saidi navigeerimisena, ja maksate nendele andmetele juurdepääsuks tellimuse. "Informatsioon on igal õhtul uuesti kalibreeritud, nii et me pakume teile reaalajas andmeid nii hästi kui võimalik."

Igal õhtul saab ettevõte miljoneid asjakohaste müügi- ja turundusteavet, sealhulgas satelliitsideid, mis jälgivad laevu. Nende mudel teeb kohandusi laevade vanusele, suurusele, omadustele, mis see välja näeb, "nii et see on laevapõhine.

See pole võrdlusväärtus, see on konkreetne väärtus. "

See konkreetne teave on see, mida VV nimetab Feature Score'iks: "See on koht, kus hindamistehnoloogia hakkab mängima. See, mida keegi on valmis maksma täna, see lisatasu või allahindlus võib homme muutuda. Pidevalt püüame oma andmebaase säilitada ja kuidas me peaksime laevad proovima. " See on tähelepanuväärne meelelahutus, arvestades tööstuse ulatust ja keerukust.

Läbipaistvus, objektiivsus ja andmed juhivad mudelit, kuid "See on paratamatult inimeste heuristiline panus selles. Me kogume teavet maaklerite, prahtijate, laevaomanike, klassifikatsiooniühingute, kindlustusandjate kohta. Me räägime nii paljude inimestega kui võimalik veendumaks, et oleme kindlasti laeva töötlemisel teatud viisil. "

VesselsValue aitab insaideritel näha suurt pilti ja piirkondlikke turuvõimalusi. Nad saavad seejärel koduks üksikutele laevadele ja nende müügiandmetele peaaegu ennustataval viisil. Minevikus müüdi laeva, siis läksid nädalad enne sama sarnase laeva müüki. See on siis, kui hinnanguid korrigeeriti. VesselsValue aitab täita need pimedad perioodid müügi vahel, koos oluliste andmetega, mis hõlbustavad hindamisprotsessi.

Laevandus on "nii volatiilne", et üks konkreetne arvutusarv muutub pidevalt, see tähendab, milline laev tegelikult teenib vees. VV protsessi aruanded nende muutujate kohta.

Georgina leiab, et üha enam VV avaldatud andmed aitavad mõjutada läbirääkimiste arvutamist. Ma kahtlustan, et see aitab läbipaistval viisil, mis ei olnud kättesaadav enne, kui VV käivitas tegevjuht ja asutaja Richard Rivlin.

VesselsValue läks kahe aasta eest tagasi suurte andmete hulka, kui nad käivitasid oma esimese AIS-i satelliiditooja VV @. Suured andmed tõepoolest. "Ma arvan, et saame umbes 14-15 miljonit Exceli rida päevas toores, mida me nimetame satelliidiomanikeks" räpaneks ". Selleks puhastame seda, analüüsime seda, manipuleerime sellega, edastame selle olemasolevatele müügiesindustele ja laevu ja kõiki muid asju, mida me salvestame, siis võib meie meeskond hakata tegema palju keerukamaid analüüse.

Me saame analüüsida makrotasandeid, mis mõjutavad pakkumist ja nõudlust. "

VV jälgib umbes 33 000 laeva, vees, sadamates ja laevatehastes. Nad võivad vaadata konkreetseid laevu või kvantitatiivselt külastada segmente ja tüüpe.

"Me näeme kõiki laevu, isegi sügaval merel. Me võime maapealseid andmeid kombineerida sellega, mida laevad tegelikult teevad.

Saame analüüsida kaubavoogusid ja nõustada omanikke laevastiku haldamisel. "

New Plateaus

Georgina õppis poliitikat ülikoolis ja tegi pärast karismaatilise asutajaga kohtumist ülemineku laevale. "Keegi ei teinud seda, mida Richard rääkis, nii et ma olin väga põnevil sellest osa saada. Alguses oli väljakutse veenev nendele, kes nägid laevandust kunstiga, et masin võiks olla kasulik, täpne ja oluline vahend. Me võime näidata oma täpsust meie hindadest kuni müügi päevani. "

VesselsValue omandab müügi kohta palju teavet, enne kui me seda ajakirjanduses lugesime. See on nende edu kriitiline komponent. Maakler / prahtija / omaniku võrk teab kõigepealt neid pakkumisi ja nende taga olevat reaalset tehingut. VV saab selle praeguse teabe hr Rivliini teise nimega õdefirma Seasure Shipbroking Ltd kaudu.

Meta mõtlemine

"Ma pean olema avatud iga päev. On olemas mõned peamised inimesed, kes on siin olnud algusest peale. Me teeme vigu, kuid me ei ole pinges kinni, mida me otsustasime eelmisel päeval Me kasvame kiiresti, sest me oleme alati avatud, et proovida midagi muud. Soovime mõningaid traditsioonilisi protsesse muuta, seega oleme valmis muutusi, kohanemisi ja suundumusi. "

Georgina ja tema kolleegid on sattunud neile meeldivatesse töökohtadesse ja laiemasse laevaturgu. "See annab meile suure usaldusväärsuse, et olla nii hästi informeeritud kui võimalik. Oleme pidevalt mõelnud, mida saaksime paremini teha või kuidas saaksime seda paremaks müüa. Oleme kindlasti kaugel sellest, et oleme sellel hetkel alustanud, kuid me on ikka veel selline kultuur, väljakutseid ja uuendusi. Pole tähtis, kui kaua keegi ettevõtega on olnud, nende arvamus on oluline ja me rakendame uut ideed olenemata sellest, kes seda esitleb.

VesselsValue vabastab uued murrangulised tooted, laiendades AIS-i satelliidiandmete ja analüüside kasutamist. "VesselsValue.com hindamine on meie tegude keskmes. Praegu oleme ainsad, kes seda teevad ja see ei pruugi kesta igavesti. Ma olen väga valmis veendumaks, et me ei ohverdame selle kvaliteeti teenus. "

Tasakaal

"Kui me alustasime VesselsValue'ga, olime üsna meessoost rasked, kuid just nii juhtub, et me oleme loomulikult tasakaalustatud ja nüüd oleme umbes 50/50. See ei olnud teadlik otsus, see lihtsalt töötas välja. Võite" t üldistada ja öelda, et mehed pakuvad seda kvaliteeti või naised seda näevad, kuid naiste meeste võrdse tasakaalu saavutamiseks on tõenäosus, et teil on hea kvaliteedi tasakaal. "

Ettevõte töötab koos kohaliku kogukonnaga ka Wighti saare uues kontoris, kus tegevjuht on pärit. "IOW on maakond, kus on suur tööpuudus ja noorte jaoks, kes soovivad saarel jääda, on vähe võimalusi, nii et VV teeb piirkonnas töölevõtmisõite ja paneb kohalikud noored pakkuma võimalusi, mida pakub selline ettevõte nagu VesselsValue .

Me peame lihtsalt oma ettevõtteid edendama, et näidata naistele, et see on tõesti suur tööstus. Ma saan reisida ja kohtuda kõige huvitavamaid inimesi, eriti laevapereid. Tööstusharud, mis näivad läikivat ja glamuurset, ei ole alati sellised ja ma üritan kindlasti inimesi lahti mõtlema, et otsida karjääri eri tööstusharudes. Ma olen sellest väga kirglik.

Oleme paindlik ettevõte, kes soovib oma otsustega vaprus olla. Me oleme pidevalt oma käes ja kiiresti arenemas. Me oleme mängu ees ja plaanime sinna jääda. "

VV kolib uude kontorisse juunis, nii et jääge kursis selle ambitsioonika, tipptasemel ettevõtte edasiste arengutega.

Ühenda ja rohkem teada saada

VesselsValue.com uudis:

______________________________________

Joe Hefferon on Tomsi jõel New Jersey elukoht kirjanik ja pensionile jäänud politsei kapten. Hiljuti lõpetas ta romaani " The Unlost" , mis peaks välja tulema 2015. aastal. Hefferon on regulaarne külalisraamatu autor ja avaldanud hulgaliselt inspireerivaid naisi sisaldavaid artikleid.

Ta saab jõuda aadressil hefferon.joe@gmail.com või Twitter: @HefferonJoe