Palk, Karjäärivõimalused ja Töösoovitused
Dirigendi kohustused
- Veendub, et rong vastab kõikidele tellimustele, signaalidele, reeglitele ja eeskirjadele
- Enne lahkumist kontrollib autode varustus veendumaks, et kõik on töökorras
- Saadab ja edastab teavet raadio või telefoni teel teiste juhtide või jaamade kaudu
- Assisteerib ja juhendab rongimeeskondi autode ühendamiseks, lülitite käitamiseks ja remontimiseks
- Säilitab kõikide rongide tellimuste, signaalide ja raudtee eeskirjade ja eeskirjade järgimise
- Mängib keskset rolli nii reisijate kui ka kõrvalseisjate turvalisuses
- Ta on teadlik ümbritsevatest piirkondadest ja seal esinevatest kahtlustest ja otsustab vastavalt
- Käitab vedurseadmeid, tavaliselt kaugjuhtimisseadme abil
Vajalik koolitus ja oskused
Raudteejuhi töö nõuab keskkooli diplomit ja töökohakoolitust. Mõned read saadavad potentsiaalsetele raudteejuhtidele kuue nädala koolitusprogrammi, enne kui nad neile antakse mõnele täiendavale koolitusele. See koolitus võib olla nii töökohal kui ka kogukondade klassides.
Tavaliselt on täistööajaga töö erinevates töötundides ebatüüpiliste kaubaveo ajakavade tõttu.
Kuigi rongil on palju tööd, peab raudteejuht siiski olema võimeline töötama igasuguse ilmaga.
See on väga füüsiline töö, mis nõuab, et dirigent suudaks tõmmata, suruda ja tõmmata erinevaid massi ning suutma kergesti istuda, seista ja ronida. Samuti on oluline, et dirigent saaks eristada värve. Ta peab sujuvalt rääkima, lugema ja kirjutama inglise keelt ning tal peab olema kehtiv juhiluba.
Palk
Payscale'i sõnul oli keskmise raudteejuhi palk 2017. aastal 63 337 dollarit aastas, ulatudes 42 152 dollarilt 100 162 euroni. Mõned juhid makstakse tunnis, mitte kõik ettevõtted pakuvad hüvesid. Teised on palgatöötajad või nad maksavad mitmel miilidel, mida nad reisivad teatud aja jooksul, mitte nende töötundide arvu. Vanemus, raudteeliin ja töökoht võivad kõik mõjutada töövõimalusi ja palka.
Karjäär Outlooki
Kuigi kaubavedude nõudlus näib kasvavat, ei ole raudteejuhtide töö väljavaated lootustandev. Paljud ettevõtted on kahekordne virnastav autod, luues pikemaid ronge või kasutades muid transpordimeetodeid, nagu transpordikulud, kulude vähendamiseks. Raudteel töötavate inimeste nõudlus väheneb, kuna need muud meetodid kasvavad populaarsuse suunas.
2014. aasta tööhõiveameti büroo viimased andmed näitavad, et raudtee töötajate tööhõive väljavaated peaksid 2024. aastaks vähenema 3% võrra. Paljud raudtee ettevõtted vähendavad oma tööjõudu, mitte rendivad.
Enamik raudtee töötajaid jääb oma rolli kogu oma karjääri jooksul, mistõttu võib hierarhias ronida raske. Positsioonid ei muutu sageli kättesaadavaks enne, kui eelkäija lahkub, nii et avad on väga piiratud.
Mõnikord on võimalik kasutada vedurite inseneride arendamist. Uute tehnoloogiate ja oskuste õppimine on vajalik ettevõtte jätkamiseks, kui tööstus areneb.