Õhujõudude struktuur on üsna lihtne
Lennumees ja õhujõudude sektsioonid
Lennujaam on üks õhujõudude liige. Kaks või enam lendurit võivad moodustada sektsiooni. Üldiselt on sektsioon koht (tööjaotis), kus inimene töötab.
Näiteks haldusosakond või elutoetuse sektsioon. Sektsiooni pole kindlasti vaja.
Näiteks ei ole paljudel lennukitüüpilistel liikmetel ja julgeolekujõududel (õhujõudude politseistel) sektsiooni. Selle asemel kuuluvad nad (rühmana) lennuks. Air Force'i põhikoolitusel nimetatakse seda elementi. Iga põhitreeningu lend jagatakse neljaks elemendiks, millest igaühel on määratud elemendi juht.
Lennud Air Force'is
Lennu võib moodustada kaks või enam lendurit. Kaks või mitu sektsiooni võivad samuti moodustada lennu. See sõltub sellest, kuidas meeskonda korraldatakse. On olemas kolm liiki lende: nummerdatud, alfa ja funktsionaalne.
Nummerdatud lend sisaldab väikseid missiooni elemente organiseeritud üksusesse. Näiteks põhitreeningu lendud on nummerdatud lendud. Põhimõtteliselt võidakse teile määrata näiteks lend 421.
Alfa-lennud on eskadriliikmete komponendid ja koosnevad ühesuguste missioonidega elementidest.
F-16 Fighter Squadroni näide on näide A, B, C lennuväljade A, B ja C piletidest.
Funktsionaalsed lennud koosnevad konkreetsetest missioonidest. Military Personnel Flight (MPF) ja sotsiaalmeetmete lend on kaks näide funktsionaalsetest lendudest.
Õhujõudude rühmitused ja rühmitused
Esindatud moodustavad kaks või enam lendu.
Eskadron on väikseim käsuliin, millel on peakorteri element (näiteks meeskonna komandör või eskadrandi esimene sergeant). Lennujõududes on meeskonna ülem üldjuhul kolonelleitnant (O-5), ehkki väiksemad squadronid võivad käskida peaminister, kaptenid ja mõnikord ka leitnandid.
Squadronid on tavaliselt identifitseeritud nii numbrite kui ka funktsioonide kaupa. Näiteks võiks olla 49. julgeolekujõudude eskadron või 501. hooldusjärjestus.
Kaks või enam squadron moodustavad rühma. Lennujõudude puhul põhinevad rühmad tavaliselt samalaadsete funktsioonidega squadronide loovutamisel. Näiteks logistikapunktile määratakse varustuskäepide, transpordi- ja õhusõidukite hooldusraadrid. Lendavad ešadronid määratakse operatsioonirühmale. Hambaravi ja meditsiiniline meeskond määratakse meditsiinirühmale jne.
Tavaliselt võtavad rühmad osa, kellele nad on määratud. Näiteks 49. logistika grupp on määratud New Mexico'is Holloman AFB-s 49. sõjavööndisse. Grupi ülem on tavaliselt kolonel (O-6).
Õhujõudude tiivad
Kahe või enama rühma Air Force moodustavad tiiva. Õhujõudude baasil on ainult üks tiib, ja Wing Commanderit peetakse sageli "paigaldamise komandöriks". On olemas kahte tüüpi tiivad: komposiit ja eesmärk.
Kombineeritud tiivad kasutavad rohkem kui ühte liiki õhusõidukeid. Üksikute kombineeritud tiivad võivad olla erinevad ülesanded.
Eesmärk Tiivad hõlbustavad ja koondavad vastutust ja selgitavad juhiseid. Neil võivad olla operatiivsed ülesanded, näiteks õhutõrge, lennukoolitus või õhutransport, ja nad võivad toetada MAJCOMi või geograafiliselt eraldatud üksust (GSU). Tiivad võivad olla ka spetsiaalsed missioonid (nt "Intelligentsus").
Ükskõik missugune on tiiva missioon, vastab iga tiib üldisele kontseptsioonile "üks alus, üks tiib, üks ülemus". Wing komandörid on enamasti O-7 auastmega (Brigaadikindral).
Nummerdatud õhujõud
Nummerdatud õhujõud (näiteks 7. õhujõudude näide) määratakse tavaliselt geograafilistel eesmärkidel ja neid kasutatakse peamiselt ainult sõja ajal. Rahuajal koosnevad nad üldjuhul vaid piiratud arvust peakorteri töötajatest, kelle tööks on sõjaaja plaanide koostamine ja säilitamine.
Õhujõudude suur käsk (MAJCOM)
Õhujõu tiivad edastavad tavaliselt MAJCOMidele. Ameerika Ühendriikide mandriosa õhujõudude MAJCOMid korraldavad peamiselt missiooni. Näiteks tõenäoliselt määravad Air Combat Commandi tõenäoliselt üles Wings, kelle peamine ülesanne on lennukemeeste (võitlejad ja pommitajad) lennud.
Tiivad, mille esmane ülesanne on koolitus, määratakse tõenäoliselt õhuväe haridus- ja koolitusjuhile (AETC). Overseas, MAJCOMid korraldavad üldiselt piirkondlikku ala. Näideteks on PACAF (Vaikse ookeani õhujõud). Vaikse ookeani piirkonna (Hawaii, Jaapan, Korea jne) asuvad tiivad asuvad PACAFile tavaliselt. Teine näide võiks olla USAFE (Ameerika Ühendriikide õhujõudude Euroopa), mis kontrollib kõige rohkem Euroopale määratud tiiva.
MAJCOMS esitab otse lennujuhi peakorterile.
Ükski kindla elemendi jaoks pole määratud suurust (personali arv) määratud. Ülesande suurus sõltub peamiselt üksuse tüübist ja missioonist.
Näiteks oleks lennukite hoolduseskarandil erineva hulga lendurite arv kui meditsiinikeskust, kuna sellel on erinevad ülesanded, erinevad varustus ja seega erinevad nõuded.