Tööülesanded
Jalutuskäiviti starterid jälgivad iga hobuste võiduajamise algust, tagades, et kõik hobused laaditakse kiiresti ja kõik seatakse õiglaseks alustamiseks. Kui kõik võistlejad sisenevad väravasse ja jälle hoolikalt seisavad, käivitab starter nupu, mis samaaegselt helindab käivituskella ja avab magnetvärava uksed.
Käiviti jälgib lähiülemt meeskonda, meeskonda 12, kes vastutab iga hobuse pääsemise eest väravasse. Tavaliselt viib iga väravapersonali liige oma hobuse lähtevalli ja seiskub selle poole, kuni väravad avanevad. Kui hobune osutub väljakutseks koorma saamiseks, võib starter suunata laevapere meeskonnale mitmesuguseid laadimismeetodeid, nagu näiteks silmaümbriste või väravakatete kasutamine, laadimisega sukeldumiskomplekt, avause avamine hobuse julgustamiseks siseneda või vallandada meeskonnaliikmeid, et jõuda füüsiliselt tõrjuvasse hobusse.
Hommikuse treeningu ajal jälgib starter noorte hobuste väravat koolitust või kogenud võistlejaid, kellel on olnud tõsiseid hiljutisi väravaid puudutavaid küsimusi. Kõik hobused peavad starterilt heaks kiitma, enne kui neil on lubatud ratsutada. Noored hobused alustavad kõndimist läbi värava, seistes sellega, et nii esi- kui tagumised väravad on suletud, ja lõppkokkuvõttes hakkab see väravas purustama algkelliga.
Starterid aitavad kaasa üleriigilise andmebaasi (laialdaselt kasutatav raadiomishiisiprogramm InCompass) ülevaatamisele ja selle ülevaatamisele, kus on loetletud üksikasjalikke andmeid raskete hobuste kohta, mida täheldatakse hommikul treeningutel ja nende osalemise ajal teistes võistlussõitudes. Väljatõmbeautomaat hindab alati algaja eelnevat hoiatust potentsiaalselt häirivate hobuste kohta.
Võistleja võib ka individuaalselt anda koolitajale teada mis tahes tuntud nõudeid või probleeme, mis nende võistlejad võivad olla.
Starterid võivad töötada nii hommikul (koolituse ajal) kui ka pärastlõunal või õhtul (elava võistluse jaoks). Nädalavahetustel, õhtul ja puhkusepäevadel võib osutuda vajalikuks sõltuvalt raja ajakavast. Lisaks värava meeskonna juhtimisele alustavad starterid regulaarselt mitmesuguste võidusõiduasjatundjatega, sealhulgas jalakäijate , veterinaararstide , treenerite, ratsutamisharjadega ja muu rööbastee töötajatega rööbastee tagaküljel. Nad võivad aeg-ajalt suhelda ka raja juhtimise, tööstuse esindajate ja võidusõitjate fännidega.
Karjäärivõimalused
Starterid võivad spetsialiseeruda, töötades väravas kas Tõrvavee võidusõidu või hobuste võiduajamistel. Mõned starterid pöörlevad aasta jooksul kahe või enama raja vahel, et kogu graafik säilitada. Teised, kes töötavad rohkem rajad ja koolituspäevadel, saavad töötada eranditult selle raja jaoks.
Haridus ja koolitus
Kuigi võistlussõidukite starteritele ei nõuta mingit hariduslikku tausta, peab neil olema hobustega töötamise ulatuslik kogemus (seda kogemust on soovitavalt saadud töö käigus rööbastel).
Paljud alustajad hakkavad oma karjääri alustama värava meeskonnaliikmete, noorukite , ratsutamisharjumuste, aukade võistlejate või muude seonduvate tööstusharude positsioonide alal.
Startidel peavad olema suurepärased teadmised hobuslaste käitumisest, et nad saaksid ennetada võimalikke probleeme järelevalve all olevate hobuste käitumisest. Nad peavad ka inimestega hästi toime tulema, sest nad on otseselt vastutavad suurte väravakülastajate eest. Samuti peavad nad kooskõlastama veterinaararstide ja väljaõpetajatega, et tagada kõikide hobuste heaolu, mis ootamatult läbivad väravad varakult.
Palk
Võidusõidu starteri palk võib erinevatel teguritel, nagu töötatud päevade ja töötatud tundide arv ühe võistluspäeva kohta, elavate võidusõitude päevade arv aastas, raja suurus ja geograafiline asukoht ning see, kas isik on pea starter või assistent starter.
Suuremate palade pealekandjad kipuvad teenima kõrgeimat dollarit, samal ajal kui assistendid peavad maksma oma töötasu ja tasuma töötasu.
Töövahetus
Olemasolevate võidusõidurajaga startija positsioonide arv ei tohiks lähitulevikus märkimisväärselt suureneda, sest eeldatavasti jääb kogu rajal olev arv püsivaks. Mõningast töökäibest tuleb oodata, sest mõned alustavad pensionieas jõuavad või otsustavad üle minna hobuste võidusõidu tööstuse muudesse rollidesse. Ettevõtjad, kellel on selles valdkonnas märkimisväärne kogemus, võivad eeldada töövõimaluste leidmisel parimaid väljavaateid.