Mereväe eriala (NOS) A440
Lennundusjuht (AZ) asutati hindamisena 1963. aastal. Nende nimed mereväe hinnangu jaoks on AZ, sest lennundushooldusamet teeb kõike A-lt Z-le.
Kuid 29. septembril 2016 lähtus mereväeoperatsioonide juht üsna vaieldavast sammust traditsioonilistest reitingutest Navy Occupational Specialty (NOS) koodide tähtnumbrilisele süsteemile. Seega on AZ reiting nüüd NOS A440 all.
Kutsutud liikmeid enam ei kutsu enam nende määra järgi. Nii et lennundusohutuse valdkonna väiketöötaja kolmas klass, kes on E-5, ei saa kutsuda AZ3-d ostma oma eakaaslasi ja tema käsuliini kõrgema astme juhte. Teda lihtsalt nimetatakse Petty Officeriks _______ (nimi).
Lennundustehnilise töö juhtimise karjäär
Lennundusohutusametnikud täidavad mitmesuguseid tellimis-, haldus- ja juhtimisülesandeid, mis on vajalikud lennukite hooldustööde tõhusaks juhtimiseks. Reiting nõuab tihedat suhtlemist kõigi teiste lennunduse hoolduse hinnangutega.
Aasialadel peavad olema erinevad organisatsioonilised ja tehnilised oskused ning nad täidavad mitmesuguseid rolle lennundusjõudude juhtimisel erinevates töökeskustes, nagu hooldus- ja tootmiskeskused. Sellised olulised logid ja salvestised jagunemise käigus, lendavad õhusõidukid, komponentide tundides ja isegi tundides üksikute poltide või kruvide korral.
Iga kord, kui õhusõiduk töötab, peavad lennundusettevõtjad oma eluea jälgima. Kõik arvutused või püügipäevikud ei ole korralikult hooldatud ja käsk võib sisaldada õhusõidukeid, mis on maandatud või veel hullem, on piloodid ja lennukit, kes ei tule kodus ohutult.
Piloodid ja meeskond toetuvad lennundusjulgestuse administraatorile ja hoolikalt detailidele.
See on detailide tähelepanu, mis toob piloodid, meeskonnaliikmed ja nende lennukid ohutult kodus tagasi. AZ-id on otstarbekad arvutustabeli loomisel ja arvutuste tegemisel pidevalt ning teiste reitingu liikmete jaoks nende tagasisuunamine ja täpsuse tagamine. Kõik lennundusjulgestuse juhised peavad olema nõuetekohaselt dokumenteeritud, kontrollitud kaks korda täpsuse ja korralikult registreeritud ja sisse logida, sest mis tahes vahejuhtumi või kontrolli käsk, FAA või National Transportation Safety Board võib viia elu kaotanud ja karjääri lõppu. Lennu hoolduse haldurid on vastutavad hoolduse juhataja, kapteni juhi ja hooldusametnike eest.
Ülesanded ja kohustused
Kohustused täidavad AZ-id hõlmavad:
- Lennukite ülevaatuste ajakava
- Hoidke diagramme, mis näitavad lennundussüsteemi usaldusväärsuse suundumusi
- Tehniliste väljaannete, aruannete ja nendega seotud hooldusteabe raamatukogude korraldamine ja käitamine
- Õhusõiduki ülevaatuse ja töökorralduse väljaandmine
- Kirja- ja administratiivsete ülesannete täitmine, näiteks esitamine ja trükkimine
- Aruannete ja kirjavahetuse ettevalmistamine
- Arvutiandmebaasi ja süsteemianalüüsi teostamine
- Mootoripäevikute ja nendega seotud õhusõidukite arvestuse pidamine
Töökeskkond
Lennundusjuhtkonnad töötavad tavaliselt puhas ja mugavas kontorikeskkonnas.
Töökohad erinevad sõltuvalt sellest, kas need on määratud merre või kaldale. Nende ülesanded on enamasti vaimsed ja nõuavad tihedat koostööd kolleegidega. AZ-d võib määrata õhusõidukile või helikopteri meeskonda, mis võib kasutada mereväe laevadel. Võimalused on olemas ka välismaal asuvates või Ameerika mandriosades asuvates squadronides.
A-kooli (töökoha kooli) teave
Meridian, MS - 96 kalendripäeva
ASVAB punktisumma nõue: VE + AR = 102
Turvalisuse tagamise nõue: saladus
Muud nõuded: peab olema USA kodanik
Sellise hinnangu jaoks saadaval olevad alamfunktsioonid : mereväe laekunud AZ-i klassifikatsioonikoodid
Praegused Manningi tasemed sellele hinnangule: CREO Listing
Märkus: edutamise võimalused ja karjääriredelid on otseselt seotud reitingu mehitamise tasemega (st inimestel, kellel on õõnestamata reitingud, on suurem edutamisvõimalus kui ülemereeritud reitingutes).
Meri / kalda pööramine selle hinnangu jaoks
- First Sea Tour: 42 kuud
- First Shore Tour: 36 kuud
- Teine merereis: 36 kuud
- Teine Shore'i reis: 48 kuud
- Kolmanda mere reis: 36 kuud
- Kolmas Shore'i reis: 48 kuud
- Neljas merereis: 36 kuud
- Forth Shore Tour: 48 kuud
Märkus. Mereekskursioonid ja rannasõidud meremeestele, kes on läbinud neli merereisi, on merel 36 kuud merel ja 36 kuud koju kuni pensionile minekuni.
> Suurem osa ülaltoodud teabest on sõjalaevastike personali käsiraamatus