1A3X1 - õhusõiduki missioonisüsteemid

Lennujõudude töölevõtmiste kirjeldused

Tehakse lennukitöötajaid paljudes õhusõidukite platvormides. Käitab, hooldab, parandab ja katsetab sidepidamist, sensorit, arvutit ja elektroonilisi süsteeme. Teostab eelvaliku, lennu ajal ja lennutšekkide järgimist. Juhib ja juhendab töötajaid, kes töötavad, hooldavad, remondivad ja katsetavad. Loob, juhib ja juhib lennukitreeninguid.

Ülesanded ja kohustused

Kontrollib ja käitab õhusõidukeid, andureid, arvuteid ja elektroonilisi süsteeme.

Korraldab ja koordineerib missiooni tegevusi ja materjale. Määrata kindlaks õhusõiduki olek ja koordineerida lingi loomise teavet. Teostab eelvaliku, lennu ajal ja lennutšekkide järelkontrolli. Teostab esmakordset sisselülitamist ja testimist õhusõiduki side, sensorite, arvutite ja elektrooniliste süsteemide. Loob ja haldab hääle- ja andmesideahelasid / sidemeid. Õhusõidukite, andurite, arvutite ja elektrooniliste süsteemide remont ja hooldus. Kasutab õhusõiduki hädaolukordade süsteeme ja seadmeid.

Tehakse ja kontrollib õhusõiduki seadmeid ja hooldust. Raadio, heli jaotamise, kommuteerimise, andmete, krüptoloogilise, dünamomeetri, satelliitside, radari, identifitseerija või vaenlase tuvastamise, salvestamise ja taasesitamise, mitmekordse elektroonilise sõjapidamise (EW), algseadmete, monitoride, testide, häirete, ), andmete vastuvõtmise, analüüsi, salvestamise, ringhäälingu, kujutamise, arvuti ja võrguseadmete (sh lisaseadmete) kohta.

Seadmete monitori kuvarid ja indikaatorid, kasutades tehnilisi tellimusi ja käsiraamatud, katseseadmeid, tarkvaravahendust, pingekontrolli, resistentsuse mõõtmisi, lainekuju vaatlusi või muid katseid. Installeerib, töötab ja jälgib spetsiaalseid tugisüsteeme. Teostab õhusõiduki välised skannerid.

Mootori käivitamisel jälgib õhusõiduki mootorit, propellerit, hüdraulilisi, pneumaatilisi ja lennujuhtimissüsteeme. Järgib kommunikatsiooniturbe (COMSEC) protseduure.

Loob, juhib ja juhib lennukitreeninguid. Töötab välja ja suunab juhiseid seadmete töös ja tõrkeotsingus. Tagab standardiseeritud protseduuride kasutamise infrapunajälgede käitamiseks, hooldamiseks ja parandamiseks. Määrab vajaduse konkreetsete juhiste järele ja kehtestab õhus olevate süsteemide koolitusprogrammid.

Hindab lennusüsteemide käitamist ja hooldust. Hinnatakse tehniliste juhendite, eeskirjade ja tööstandardite järgimist. Teenindab või suunab õhus olevaid süsteemide inspektsioonirühmi, et hinnata lennu ajal hooldus- ja rakenduskavasid. Tõlgib inspekteerimisaruanded ja näeb ette parandusmeetmed.

Haldab töö- ja hooldusfunktsioone. Peab säilitama töökontrolli- ja hooldusdokumente ning dokumente. Arvamused ebatavalised ja rasked probleemid seadmete tööl ja hooldamisel. Soovitab hooldus- ja töövõime suurendamiseks kasutatavaid meetodeid, tehnikaid ja protseduure ning parandada missioonisüsteemide võimalusi. Nõustab missioonisüsteemide toimimist ja hooldust ning koordineerib teadus- ja arendusprojekte.

Eriala kvalifikatsioonid

Teadmised . Teadmised järgmistes valdkondades on kohustuslikud: ülemaailmne side, elektroonika ja raadioteooria, EW teooria ja tehnikad, optilised ja videokaamerad, radar, raadiosagedus, kahesuunalised edastusseadmed, loogika- ja digitaaltehnikate põhimõtted, arvutid, interrupter ja analüüs seadmed, hooldusjuhendite mõisted, tehniliste tellimuste tõlgendamine, arvutiprogrammide meedia või juhised, skeemid, juhtmestik ja loogika skeemid, suunaotsingud, multipleksid, andmed ja häälkäsklused.

Haridus . Selle eriala saamiseks on soovitatav lõpetada keskkooli kursused füüsika, matemaatika ja arvutitega.

Koolitus . AFSC 1A331 määramiseks on õhusõiduki kommunikatsioonisüsteemide operaatorite läbiviimine kohustuslik.

Kogemused .

Järgnevad kogemused on kohustuslikud AFSC-i määramiseks: (Märkus: vt õhujõudude erikoodide selgitust ).

1A351. AFSC 1A331 kvalifikatsioon ja omandiõigus. Samuti kogemus õhusõiduki kommunikatsioonikatsetuste ja arvutisüsteemide käitamisel ja hooldamisel.

1A371. AFSC 1A351 sisse ja omamine. Samuti on kogemusi ja kvalifikatsiooni lennuteenuste, testimise ja arvutisüsteemide ettevalmistamisel ja hooldamisel.

1A391. AFSC 1A371 kvalifikatsioon ja omandiõigus. Samuti on kogemusi õhusõiduki side-, katse- ja arvutisüsteemide täiustatud toimingute haldamisel ja hooldamisel.

Muu Järgmised on kohustuslikud, nagu on märgitud:

Selle eriala sisenemiseks: nende AFSC-de sisestamiseks, auhindade määramiseks ja säilitamiseks:

Lennundusteenuse kvalifikatsioon vastavalt AFI 11-402, lennunduse ja parachutist teenusele, aeronavigatsioonilistele hinnangutele ja märgistustele.

Lennukite töökohustuse füüsiline kvalifikatsioon vastavalt AFI 48-123, arstlik läbivaatus ja standardid , III klassi meditsiinilised standardid.

AFSC-de 1A331 / 51/71/91/00 määramiseks ja säilitamiseks vastavalt AFI 31-501 personaalse julgeolekuprogrammi juhtimisele . (Märkus: tegelik turvakontroll sõltub sellest, millist tüüpi õhusõiduki on määratud).

MÄRKUS. Kolmanda kvalifikatsioonitaseme määramine ilma lõpliku salajase salajase (TS) kliirensita on lubatud tingimusel, et vastavalt AFI 31-501 on antud ajutine TS.

Märkus: see töö nõuab "F." tundlikku töökoja (SJC)

Selle AFSC kasutuselevõtu määr

Tugevus Req : G

Füüsiline profiil 111121 (nägemine korrigeerimata 20 / 400-20 / 400, korrigeeritav 20 / 20-20 / 20)

Kodakondsus: Jah

Nõutav apellatsioonide skoor: E-67

Tehniline treening:

Kandidaadiga Aircrew Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 14 klassi päeva (sisaldab kõrghoonete väljaõpet)

Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 14 klassi päeva

Vee Survival-Parachuting Course (kui see on määratud C-130 lennukitele), Pensacola NAS , FL, 5 klassi päeva

Vee püsimajäämine ja paratamine (kui see on määratud mõnele muule õhusõidukile peale C-130), Fairchild AFB, WA, 3 klassi päeva

Airborne Mission Systems erikursus, Keesler AFB, MS, 56 klassi päeva

Relvaseadmete kvalifikatsioonikoolitus (erinevad asukohad ja pikkus sõltuvalt õhusõiduki tüübist)

Esimeses tollimaksukoha sihtpunktid

Võimalikud sihtpunkti asukohad (pärast esimest töökohta)

Infot CFETP 1A3XX kohta