Relvajõudude relvaprogramm
Sõjaväeosas on kolme tüüpi ametnikke. Regulaarselt tellitud ohvitser, vahistamisametnik (samuti tellinud) ja mitteametlik ametnik (NCO). Mõlemad tellitud ohvitserid saavad armee sõjalistel pilootidel. NCOd võivad osaleda tellitud ohvitseride koolituses, kui nad eelistavad ja saavad siis lennukoolist osa võtta.
Lendav õhusõiduk on Ameerika Ühendriikide relvajõududes soovitud karjäär ja sõjapüügiks saamise protsess on konkurentsivõimeline. Enamik kandidaate vajavad vähemalt bakalaureusekraadi rakendamiseks.
Erandiks on armee, kus laevastik koosneb peamiselt helikopteritest, mitte fikseeritud õhusõidukitest. Sõjaväe helikopteripiloodi saamine ei nõua kõrgharidust ega eelnevat teenimist.
"Meil on programm" Lennukool "," ütles Addab Eichhorn, kes oli Alabamas Rattari Fort Ruckeri pressiesindaja, kus armee rongib oma pilootkõnet. Programm võimaldab kõrgkoolilõpetajatel taotleda ametnike saamist, mis on vajalik armee lennunduskoolis osalemiseks.
Sellesse kiirkorrasse sisenemiseks peate kirjutama essee, saatma soovituskirjad ja vastama samadele nõuetele nagu iga teine armee lendkooli kandidaat.
Siin on nad samm-sammult.
01 vanuse nõue
Kui olete armees osalenud, peate olema vähemalt 18-aastane ja peate ilmuma sõjaväe juhatusse, mis valib lennu kooli kandidaadid enne 33-aastaseks saamist. Kui teil on 33 või 34 aastat, on võimalik loobuda.
02 Kodakondsus
Sa pead olema Ameerika Ühendriikide kodanik. Kui te ei ole kodanik, võite taotleda selle saamist kohe, kui olete teeninud, olenemata sellest, kui kaua olete Ameerika Ühendriikides tavaliselt elanud, peate viieks aastaks Ameerika Ühendriikides seaduslikuks jääma resident taotleda.
03 testimine
04 füüsiline seisund
Sa pead vastama armee kõrgusele ja kaalule . Teil on ka kaks füüsilist arvu, mida peate võtma: see, mille iga armee värbab, võtab sõjaväe sissesõidu töötlemise jaama ja täiendava lennuklassi I füüsilise, mis kinnitatakse Fort Ruckeri lennuõdurite poolt.
Mõlemal silmal pole nägemist halvenenud kui 20/50. Pärast koolitust jääb lennusistaatusse, piloodid ei saa lubada, et nende nägemine halveneb üle 20/400. Samuti ei saa te olla värviline silmapiiril ega probleeme sügavustundega.
Kõik füüsilised sündmused tuleb teha 18 kuu jooksul enne valimiskomisjoni koosolekut, et kaaluda oma kvalifikatsiooni helikopteri pilootkoolis.
05 koolitus
Kui nõustute, peate esmalt osalema üheksa nädala tagant võitluskoolituse alal ja kuus nädalat vahistamismääruse kandidaadi koolist. Vahistamisametnik on tehniline ekspert, kes on spetsialiseerunud teatud lahinguväljal, näiteks lendavate pekstidel. Erinevalt tellitud ohvitseridest jätkavad nad oma erialal töötamist, mitte käsuliini liigutamist.
- Klassiruumi juhendamine: kui hakkate täitma ametniku kandidaatide kooli, siis jätkate Fort Ruckeri lennukoolitusprogrammiga. Programm algab klassiruumi juhendamisega keerukate õhusõidukite keerukus. Õpid põhilennufirmat, lennusüsteeme, hädaolukordade protseduure ja õpid, kuidas lennukaarte joonistada ja lugeda.
- Flying: koolitus areneb kiiresti Warrior Halli, kus uued piloodid õpivad helikopterite sõitmiseks simulaatorites, milleks on ämblik-tüüpi metallist jalad. Kui olete oma turvavööga saanud 7 ½ tundi simulaatorit, siis õpiksite armee pilootide treeneril TH-67 helikopteritel kasutama manöövreid. Siis saate eksperdiks neljast helikopterist: OH-58 Kiowa luurelennuk; UH-60 Black Hawk , mis on ehitatud meditsiinilise evakueerimise, otsingu- ja päästeoperatsioonide jaoks; AH-64 Apache , armee peamine rünnakhelikopter; või CH-47 Chinook, transpordikübar. Sõltuvalt teie poolt spetsialiseeritava õhusõiduki tüübist registreerute kopteri piloodiga alates 70 kuni 150 tundi tegelikust lennuajast.
Teid õpetatakse ka, kuidas lennata õhupalli eest varustatud öise nägemisprilliga, mis piirab teie vaatevälja 40 kraadini.
Kogu programm kestab tavaliselt aastas, kuid uus algatus nimega Flight School XXI alustas kümne aasta jooksul 2005. aasta oktoobris vaid üheksa kuud, et rahuldada Iraagi ja Afganistani nõudmisi.