Uber murranguliselt möönis, kuidas inimesed külastavad kabiini oma ridesharingi rakenduse kaudu. Takso allavajutamise päevad kõnniteel on kiiresti kadumas kõikides USA-s ja mujal asuvates linnades. Kliendi kogemus läheb nüüd keskpunkti. Nägemusega "intelligentsemat transporti vähemate autodega ja paremat juurdepääsu", on Uber muutunud rekordse ajaga mitme miljardi dollari suuruseks äriühinguks.
Nagu techie, sa oled ilmselt huvitatud Uberi sõitmisest. Siiski on teisi karjäärivõimalusi ettevõttega külluses. Siin on, mida sa pead teadma, et töötada selle ajastu kõige räägitavates ettevõtetes.
Uber lühidalt
Asutajad Travis Kalanick ja Garrett Camp alustasid UberCabit 2009. aastal, et tegeleda peavaludega, kellel on inimesi, kel on vaja korralikku kabinetit. Mis sai alguse idee eest limusiiniajalise kasutamise õiguse muutunud midagi palju suurem, vabastades iPhone app järgmisel aastal. Nende idee "vajutada nuppu ja saada auto" muutis takso ja sõidukite rentimisega seotud tööstusharude peal.
Täielik nimi - Uber Technologies Inc.
Peakorter - San Francisco, CA
Esialgne teeninduspiirkond - San Francisco lahe piirkond (2009-2010)
Esimesed rahvusvahelised operatsioonid - Pariis (detsember 2011)
Uber teenused - UberX (tuntud kui UberPop Euroopas), UberXL, UberSelect (mõnel turul tuntud UberPlus), UberPOOL ja UberBLACK (Black Car)
Hetke asukohad - 404 linna üle maailma ja loendamist (valitud teenuseid pakutakse erinevates kohtades)
Ettevõtte hindamine - viimased hinnangud detsembris 2015 hinnati Uberi 62,5 miljardi dollarini
Ettevõtte kultuur
Selle tohutu edu sai algupärase kontseptsiooni. Kuid ettevõte kasvab endiselt enneolematult, vaatamata kümnetele turule sisenevatele kopeerimisteenustele.
Traditsiooniliste taksojuhtide tugev opositsioon on ähvardanud majanduskasvu ja perioodilised riigipiirangud lubavad ka tööriistadel mutrivõtme. Kuid ka ei tohi peatada Uberi laienemisplaane. Ettevõtte enda valed pöördumised - kommenteeritud kord, kui kriitilistest ajakirjanikest soovitasid prügilat kraapida, - ei mõjutanud tõmbamist. Renee Atwood, Uberi maailma inimeste ja kohtade juhataja, ütleb, et kõik sõltub ettevõtte kultuurist.
Ettevõte julgustab töötajaid tegema "julgeid panuseid", et hoida ettevõtte liikumist edasi. Nad peavad võtma riske innovatsiooni ja loovuse osas - tulla välja helge idee, ja keegi ettevõttes pöörab tähelepanu. Selle tulemusena on ettevõtte jaoks põnevust ja entusiasmi. Mitmed Glassse ülevaatajad mainivad kiiret kiirust, koostöövõimalusi ja innovaatilisi lahendusi kui seal töötamise eeliseid. Veelgi enam, autonoomia ja mõjuvõime toodete suunas on Uberi töökeskkonna tehnilised aspektid.
Uber on uurimata territooriumil uus ettevõte, seega ei ole kõik siledad purjetamine. Kuna ettevõte on muutunud edukamaks, on büroo poliitika ja töö- ja eraelu tasakaal töötavate töötajate seas ebasoodsamas olukorras. Ettevõte teeb selgeks, et töötajad peavad tegema asju, mida ta vajab.
Nii et oodata tööl ööt, nädalavahetustel ja pühadel.
Töö Uberes
Uber lisab inimestele oma palgafondi, kes tagab, et ettevõte pakub jätkuvalt suurepärast klientide kogemust. Töötajad püüavad saavutada ühist eesmärki, kuidas maailm toimib - vähemalt A-st punktist B reisides. Lisaks sõltub ettevõtte edukus sellest, kuidas kliendid teenusele reageerivad, nii et käitumisandmeid tuleb koguda ja analüüsida.
Tehnoloogilise värbamise poliitika esirinnas on tehnoloogiad Python, Java, NodeJS, Spark, Storm, Riak, PostgresSQL ja mySQL. Ja Uberi karjääri leheküljel on palju tehnilisi positsioone:
Andmeinsenerid
Osa Uberi missioonist on "tuua ohutu ja usaldusväärne transport kõigile, kõikjal." Nad asutasid 2015. aastal Uber Advanced Technologies Centeri, et töötada välja pikaajalised tehnoloogiad.
Keskus Pittsburghis, PA-s, loetleb mitmeid töökohti.
Ärge üllatuge, kui saate oma Uberi rakendusest teate, et mängida mängu järgmisel reisi broneerimisel. Nad on võtnud tööle värbamise mobiilseadmega, kasutades oma Roads mängu koodi kohtades, kus paljud inimesed töötavad tehnoloogias. Uber-sõidu ajal võivad potentsiaalsed võistlejad näidata oma kodeerimisoskusi mängu kaudu. Tehke hästi ja saate pakkumise, et uurida ettevõtte võimalusi.
Uberi töökoha üleviimine
Uberiga ei suudeta kiirelt sõita ja värbamisprotsessi läbinud kandidaadid annavad aru intervjuude ja testide mitmest etapist. Telefoni sõelumine paneb asju välja. Peale tavapäraste taustküsimuste seas keskendutakse kodifitseerimisele ja algoritmilistele oskustele - telefoni telefonikõnesid ei tohiks teha kodeerimiskatset. Kodeerimisprojekte saadetakse mõnikord e-posti teel.
Kui te neid muljetate, järgige mitu kohapealset intervjuud. Tehnilised kandidaadid seisavad tavaliselt silmitsi disaini, algoritmide ja andmete struktuuriga seotud küsimustega. Juhtivatel ametikohtadel peavad taotlejad esitama analüütilisi oskusi veebipõhise testi abil, mis kaalub eri turgude ja positsioonide kohta vastuseid erinevalt.
Kuigi värbamisprotsessi saab läbi viia, pole see kõige raskem. Glassdoor mõõdab intervjuud tarkvaratehnika positsioonide keskmisena (3,2-st 5-st). Sait näitab kandidaatide poolt enamasti positiivseid (49%) või neutraalseid (23%) intervjueeritavaid kogemusi. Enamik taotlejaid pöördus Uberi veebi poole.
Palgad ja hüvitised
PayScale sõnul maksab Uber Technologies oma töötajaid 14% turuosast. Siin on mõned piiratud aruandlusandmetest põhinevad paar muud tehnoloogilised positsioonid ettevõtte piletiga:
Tarkvarainseneri palgaväli on pärast lisatasusid 66 000 dollarilt kuni 162 000 dollarini. See on keskmine palk umbes 103 000 dollarit. Võrdluseks on USA keskmine 79 000 dollarit. Uberi andmeteadlased teenivad $ 109,000 kuni $ 220,000. USA keskmine on umbes 93 000 dollarit.
"Glassdoor" -le saadetud töötajatele on tarkvara inseneri ja andmeteadlase keskmised palgad vastavalt $ 131,000 ja $ 149,000.
Uberi hüved ja perksid hõlmavad järgmist:
Tervis, nägemine ja hambaravi
Performance boonused
Aktsiaoptsioonid
Paindlikud tööajad
Paide puhkuse / piiramatu puhkus
Juhuslik kleit ja õhkkond
Jõusaal / terviseklubi liikmesus
Tasuta jooke
Järeldus
Alates selle loomisest on Uber jõudnud enneolematult kõrgemale. Tegelikult on see üks kiiremini kasvavaid ettevõtteid. Endine juhatuse esimees Travis Kalanick ütles, et seal on veel palju tulevikku. Uberi viienda aastapäeva tähistamisel ütles ta: "Kui me oleksime seda viie aastaga saavutanud, siis kujutlege ette, mida võiksime saavutada järgmise viie aasta jooksul või viie aasta pärast. Kujutlege linna, kus liikluse kiirus sujuvalt ja vaikselt, isegi tipptundidel - see on mu unistus. "
Mis tahes noore käivitamisega tööl on oma väljakutsed, kui ettevõte leiab oma laagrid. Kuid ka käivitamisel on palju karjääri eeliseid. Uberil on tõeline lubadus uutele töövõimalustele ja värsketele teenustele. Nende nägemus inimeste liikumise ja kaupade saamise muutmiseks realiseerub, kuna nad suurendavad oma andekate ja uuenduslike mõtlejate kogumit.