Federal Air Marshal Karjäär Profiil

Federal Air Marshalsi palk, haridusnõuded ja töökeskkond

Föderaalse Lennuameti andmetel on igal ajahetkel Ameerika Ühendriikide taevas ligi 7000 lennukit. Need lendud veetavad üle 500 000 reisijat üle USA. See on kaalukas vastutus Federal Air Marshalsi teenistuse "vaiksel professionaalidel".

Pidades silmas rohkem kui pool miljonit inimest, ei saa nende reisijate turvalisuse säilitamise tähtsust üle hinnata.

Ja pärast 11. septembri 2001. aasta terrorirünnakuid ei saa ignoreerida kaaperdajate ohtu ja nende tekitatud kahju. Sellepärast töötavad Federal Air Marshals, et aidata meie taevas ohutult hoida ja miks võiksite kaaluda karjääri õhuruumis.

Federal Air Marshals programmi lühiülevaade

1961. aasta kolme kuu jooksul toimus kolm lennukit kaaperdamist - esimene selline oli Ameerika Ühendriikides. Vahistamised ajendasid president John F. Kennedy kutsuma relvastatud ohvitserid lendudele istuma, et vältida või ennetada tulevaste kaaperdamistegevust ning seega loodi nüüd Federal Air Marshalsi programm.

Algne Sky Marshals koosnes 18 USA piiripatarei esindajast . Agentuuridel oli võimalus osaleda teatud lendudel, mille FBI esindajad olid ohus, või lennuettevõtjate taotlusel. Järgmise kümnendi jooksul laienes taevasarnased rohkem kui 1700-le agendile.

Vahetult pärast seda, kui lennujaamades kasutati röntgenuuringuid, oli taevasarnaste auastmed oluliselt vähenenud.

Pärast 11. septembri rünnakuid kiirenes Air Marshalsi arv ja ühel ajal lahkus nii välis- kui ka riigisisestest lendudest rohkem kui 4 000 Air Marshalsi. Praegu on Air Marshalside arv konfidentsiaalne, kuid nad on kindlad, et nad on seal valmis, et katastroofi ennetamiseks ette võtta.

Õhusõidukite tööülesanded ja töökeskkond

Transpordi turvalisuse agentuur - praegune Air Marshalsi teeninduspiirkond - kinnitab, et Federal Air Marshalsi põhiülesanne on kaitsta reisijate ja meeskonnaga kaubanduslende terrorirünnakute ohu eest. Võimalus, et nende olemasolu üksi võib olla potentsiaalsete terroristide ärahoidmiseks.

Õhusõitjad täidavad enamuse oma töö salajas. Tegelikult on tõenäoline, et kui olete viimastel aastatel lennanud, võib juhtuda, et pardal on lennuk Marshall, millest te pole kunagi teadnud.

Tuntud kui "vaiksed spetsialistid", teenivad lennuhooldajad salajasi relvastatud õiguskaitseorganeid, kellel on juhuslikud lendud, et jälgida reisijaid võimalike ohtude eest ja vajadusel rakendada jõustumeetmeid. Kui te neid ei märka, ärge muretsege. See lihtsalt tähendab, et kõik läheb nii nagu peakski.

Eeldatakse, et õhupallid hakkavad töötama pikki tunde ja neid võib helistada vaid tund aega ette. Sisejulgeolekuministeeriumi oluline osa, Air Marshals töötavad koos teiste kohalike ja föderaalsete õiguskaitseorganitega, et maksimeerida julgeolekut, ja nad aitavad isegi teiste transpordimeetodite turvalisusele, näiteks reisirongidele ja muudele mass transit süsteemidele ajal kõrgendatud turvalisus.

Federal Air Marshals käitavad uuringuid ja luureandmeid ning osalevad mitme asutuse õiguskaitse ja julgeoleku töörühmades. Nad teenindavad lennujaamade õiguskaitset abistavate föderaalsete julgeolekueeskirjade osutajatega ja osalevad mitmetes mitmeriigistes terrorismivastases võitlusorganisatsioonides.

Õhusõidukid peavad olema valmis hetkeks ette teatama ja nad peavad olema valmis pikema aja vältel kodust ja õhus olema. Samuti peavad nad olema valmis andma erinevatele kohtadele kogu Ameerika Ühendriikides ja isegi kogu maailmas.

Nõuded föderaalse õhuhalduri saamise kohta

See võtab jõupingutusi ja pühendumist, et saada Federal Air Marshal, ja teenus palkab ainult kõige kvalifitseeritud töötajatele. Lennu marssalile karjääri saamiseks peate olema vanuses 21-37 aastat ja neil peab olema akrediteeritud kolledžis või ülikoolis vähemalt kolmeaastane asjakohane töökogemus või bakalaureusekraad.

Potentsiaalsed lennunduskohtunikud peavad saama omandada salajase julgeolekukontrolli, mis hõlmab põhjalikku taustauuringut ja polgeograafilist eksamit . Kandidaadid peavad läbima ka meditsiinilise eksami ja füüsilise võimekuse testi.

Õhusõitjad läbivad põhjalikku koolitust, sealhulgas föderaalse õiguskaitsealase koolituse ja spetsiaalse õhuruumide programmi erikoolituse. Agentuuri spetsiifiline koolitus hõlmab võitlusi, jälgimisi ja uurimismeetodeid.

Mõne õiguskaitseametniku jaoks on oluline tulirelvade oskus, kuid Federal Air Marshalsi jaoks on see ülioluline. Arvestades lähisugulust ja suurt potentsiaali tagatiskahjustuste tekitamiseks, sealhulgas reisijate ja kriitiliste lennukomponentide puhul, on Air Marshalsil läbilõikatud mis tahes õiguskaitseorgani kõige ulatuslikumad tulirelvade koolitused. Nende kvalifikatsioonistandardid on tööstuses kõige rangemad.

Federal Air Marshalsi tööhõive kasv ja palgaarvestus

Federal Air Marshalsi programmi ajaloo jooksul on ameti suurus ja ulatus laiaulatuslikult muutunud. Viimastel aastatel on see näinud tohutut laienemist, sest lennukite relvastatud turvalisuse vajadus on suurenenud, kuigi praeguste teenistuses olevate õhusõidukite arv on endiselt saladus, mis muudab majanduskasvu väljavaated keeruliseks.

Air Marshals võib oodata teenida umbes 40 000 dollarit ja 70 000 dollarit aastas, sõltuvalt määramise asukohast, kogemustest ja haridusest.

Kas karjäär on föderaalne õhuruum marssal teie jaoks?

Federal Air Marshali töö on muutunud üha olulisemaks ja olulisemaks kaubaveosektori julgeoleku seisukohast. Õhusõitjate poolt saadud koolitus on suur stress ja suured panused, nii et veenduge, et olete väljakutseks valmis. Muidugi, kui teil on hirm lennata või ei sobi lennukitel, pole see ilmselt teie jaoks töökoht. Kuigi võib-olla tundub, et lennukite kaitsmine föderaalse õhusõiduki marssalina on suurepärane kriminoloogia karjäär.