Lennundussektoril on keskkonnaküsimustes ebaharilik maine. Kuid paljud lennujaamad on jõudnud plaani ulatuslikesse ringlussevõtu programmidesse, tuuleturbiinidesse, päikesepaneelidesse ja palju muudki. Siin on kuus peamist roheliseks läinud lennujaama ja kuidas nad seda tegid.
01 Bostoni Logani rahvusvaheline lennujaam (BOS)
BOS on heaks kiitnud ja tuntud keskkonnasõbraliku asfaldisegude osas, mis vähendas CO2 heitkoguseid oluliselt ja säilitas kütust ja energiat ehituse ajal.
Lõpuks muutis Bostoni lennujaama juhtkond lennujaama keskkonnasõbralikumaks, pakkudes lennukis elektrisõidukite survestatud maagaasi (CNG) tanklaid ja laadimisjaamu. Kõik see koos puhta õhukabiiniga ja puhta sõiduki eelistatud parkimise programm muudavad lennujaama Ameerika Ühendriikidest kõige keskkonnasäästlikumaks.
02 Denveri rahvusvaheline lennujaam (DIA)
Lisaks tavalise paberi, plastpudelite ja alumiiniumi ringlussevõtule ringlusseb DIA üle 20 liiki materjalide, sealhulgas restoranis sisalduva rasva, orgaanika, õhusõiduki jahutusvedeliku, klaasi ja lammutusmaterjali.
DIA-d võimaldavad pistik-võimsust ja eelkonditsioneeritud õhku, nii et õhusõiduki APU-d ei pea joosta sageli, mis vähendab heitkoguseid. Ja DIA-s on alternatiivkütusega sõidukeid küllalt palju, mis pakub tasulist vähendamist nii taxicab firmadele kui ka teistele, kes otsustavad kasutada hübriidsõidukeid.
03 Seattle-Tacoma lennujaam (SEA)
SEA-TACi uus konsolideeritud rendiautomaat vastab LEED-i nõuetele orgaanilise ühendi värviga, hermeetikuga, liimiga ja vaipadega. Ja SEA-TAC loodab projektist üle 96% ülejäävatest ehitusmaterjalidest ringlusse võtta.
Koos tavapäraste ringlussevõetavate jäätmetega tegelevad SEA-TACi lennujaamade bürood ja tarnijad vähemalt kümme erinevat materjali, sealhulgas toiduõli ja kohvipaksust. (SEA-TAC-iga igal aastal kogutakse ja ümbertöödeldakse ligikaudu 10 tonni kohvimasinaid ja ringlussevõetud mahepõllumajanduslikku toiduõli müüakse ettevõtetele, kes kasutavad seda biodiisli jõupingutuste jaoks.) Ringlussevõtuprogramm on kasu põhinev programm, mille puhul elektroonilised prügikasti seireseadmed tasu jaemüüjad prügikastide kasutamiseks ja ringlussevõtt on tasuta.
Sea-Tacil on ka toidu annetamise programm, kus kasutamata pakendatud toitu antakse pindalatoetuse pankadele.
04 Zürichi lennujaam, Šveits (ZRH)
Mürasaaste on tihti varjatud õhukvaliteedi probleemidest ning lennujaamad võivad olla keerulised jälgima ja tegelema. Kuid Zürichi lennujaama ametnikud võtavad seda tõsiselt. Lennujaam tasub õhusõiduki müra eest tasu, mis põhineb õhusõiduki tüübil või kategoorial, ning nad kasutavad üksikasjalikku müra kaardistamise ja mõõtmise programmi.
Samuti võtavad Šveitsis tõsist õhu- ja veekvaliteeti. Lennujaam läbis heitkoguste vabatahtliku vähendamise ja lennujaamade nõukogu International International akrediteeritud Airport Carbon. Veemajandusprogrammi osana kasutatakse tualettruumis loputamiseks vihmavee. Süsteem hõlmab ka vee kogumist ja puhastamist, mis tuleneb õhusõiduki maandamise protseduuridest.
Sarnaselt teiste lennujaamadega kasutab Zurich elektroonilise arveldussüsteemi ringlussevõtu ja jäätmematerjalide jaoks, jälgides prügi ja ringlussevõetavate jäätmete tasusid.
05 San Fransisco rahvusvaheline lennujaam (SFO)
Lennujaama eeskirjad nõuavad, et kõik taaskasutatavad jäätmed oleksid eraldatud. Toidukäitlejad peavad kasutama biolagunevaid aineid ja eraldama kõik toidujäätmed ringlussevõtuks. Lennujaama juhtimine julgustab ja loodab, et toiduainete müüjad kasutavad orgaanilisi ja jätkusuutlikke koostisosi, biolagundatavaid lauanõusid ja komposteeritavaid tassi.
Klemmide sees on hüdraatumisjaamad, kus reisijad saavad täita San Fransisco kraaniveega oma tassi ja veepudelit, et vähendada plastveepudelite kasutamist.
Tänapäeval on paljudel teistel lennujaamadel APU õhusõidukite väravad kasutanud energiasüsteeme ja eelkonditsioneeritud õhku APU kasutamise vähendamiseks.
Lõpuks, elektri- ja hübriidsõidukite soodusparkimisega, rahaliste stiimulitega klientidele rentida hübriidsõidukeid, elektrisisendeid avalikes garaažides ja uut vesinikkütusega sõidukite kütuseseadet, mis avatakse 2013. aastal, on SFO muljetult roheline.
06 East Midlandsi lennujaam, Inglismaa (EMA)
EMA-l on ka ranged mürasaasteprogrammid, kus on seireprogrammid ja konkreetsed marsruudid õhusõidukitele. Ida-Midlandsi lennujaam rakendab rangelt poliitikat ja finistab lennufirmad, kes ei järgi müra vähendamise programmi suuniseid.
2011. aastal tunnistas sõltumatu firma Green Organisatsioon EMA oma rohelistesse algatustesse, kui lennujaamas paigaldati kaks tuuleturbiini - esimene selline projekt Ühendkuningriigi lennujaamas