Kuidas lühendada reisijaid nagu pro
FAA nõuab, et õhusõiduki kapten peaks andma reisijatele ohutusealast teavet, et teavitada reisijaid olulistest asjadest enne starti, sealhulgas turvavööde töö ja nende kandmise ajal.
Kui te tõesti soovite professionaalset ja piisavat reisijate ohutusealast teavet, siis on mitmeid punkte, mida peaksite sisaldama. Lugege, kuidas reisijaid lühidalt kirjeldada kui professionaalset pilooti, ja teid muljet oma kontrollpiloot ja pane oma reisijaid hõlpsalt. Boonusena saate edukaks infotundiks oma lennukoolituse algusest, saate hõlpsalt üle oma karjääri järgmise etapi.
Väikeste õhusõidukite piloodina on volitatud FAA eeskirjas 14 CFR 91.107, et anda oma reisijatele teavet turvavöö kasutamise kohta, sealhulgas nende lukustamiseks ja avamiseks ning nende kasutamiseks vajalike aegade tegemiseks.
Suurte või turbiinmootoriga mitme jõuallikaga õhusõiduki pilootide arvates peaks olema üksikasjalikum ülevaade, nagu on kirjeldatud 14 CFR 91.519. Lihtne viis neid esemeid meeles pidada on akronüüm SAFETY:
01 istmed, turvavööd ja suitsetamine
Vastavalt FAA eeskirjale (14 CFR 91.107) ei saa käitamiskollektor maanduda, ilma et oleks tagatud, et kõik reisijad oleksid tutvustatud turvavöö ja õlarihma kinnitamise ja lahtihaakimisega, kui need on paigaldatud. Samuti peavad reisijaid teavitama, kui nad peavad turvavööd kandma. Lennureeglid, kus turvavööd on vaja, on takso, stardid ja maandumine.
Suitsetamine, sealhulgas elektrooniliste sigarettide kasutamine, on keelatud kõigil kaubanduslikel lendudel ja enamikul mitteärilistel lendudel. Reisijat tuleks vastavalt teavitada.
02 Õhuventiilid
Sa tahaksid kõigile reisijatele, eriti uutele voldikutele, lühidalt teada anda õhurõhku. Andke neile teada, et see pole haruldane ja aitab neil leida Airsicki kotid, kui nad seda vajavad. Kui reisijad kipuvad õhurõhku langetama, jagage nendega mõningaid meetodeid selle vältimiseks ja leevendamiseks.
03 tulekustuti
Tuleb teada tulekustuti asukoht, eriti kui see asub konkreetse reisija läheduses. Reisijatel peaks olema tulekahju kustutamise asukoht ja tulekahju käitamise juhised salongi tulekahju korral. Andke reisijatele teada, millised on teie tegevused tulekahju korral ja kuidas nad saaksid aidata. Võib-olla sulgate mootorit ja kasutage tulekustuti, kui reisijad evakueeruvad.
04 väljapääsud, hädaolukord ja -varustus
Öelge oma reisijatele, mis evakueerimisprotseduurid on teie lennuki jaoks. Kui on rohkem kui üks uks, anna neile juhiseid, millist väljapääsu kasutada ja veenduda, et nad on mugav ukse avamiseks kiiresti. Kui plaanite evakueerida viimast korda (peaksite seda tegema), teavitage reisijaid sellest, kui on ohutu evakueerida ja kust evakueerimise järel minna (tavaliselt õhusõiduki tagaosa suunas ja ohutu vahemaa tagant lennuki tagant).
Võite ka reisijatele lühidalt teatada pardal olevate päästevahendite asukohast koos kõigi muude varustusega, mida nad võivad lennu ajal kasutada, näiteks elektroonilised kontaktid, meelelahutussüsteemid lennukis, täiendav hapnik jne.
05 Liiklus ja rääkimine
Mõnikord on reisijatel tunne kasulik ja mõnikord lennuga seotud, seega küsige kindlasti nende abi liikluse otsimisel. Nad on täiendavad silmad ja kõrvad, nii et ütle neile, et nad räägiksid, kui nad näevad või kuulevad midagi ebatavalist.
121. osa ja 135. osa lendude jaoks on kohustuslik kasutada steriilseid piloodikohti, kuid see on hea mõte reisijaid hõlmavale lennule. Öelge oma reisijale, kui teie kohustused ei võimalda katkestusi, näiteks takso, stardi, lähenemise ja maandumise ajal, samuti mis tahes ajal, kui olete lennuliikluse juhtimisega raadiosidetega seotud. Hea mõte on anda neile suuniseid, näiteks ei häiri meeskonnaliikmeid alla 10 000 jalga. Ärge unustage näidata neile, kuidas oma peakomplete töötama ja helitugevust reguleerida, et nad saaksid korralikult kuulda.
06 Teie küsimused
Kui teil on küsimusi, küsige oma reisijatest alati oma ohutusealast teavet. Nad saavad mugavamad lennata, kui olete oma probleeme lahendanud. Käsitsijuhina on teie kohustus tagada, et teie reisijad oleksid lennu täiesti ohutu ja mugavad.