Dispetšeri kohustused
Õhusõidukite dispetšerid töötavad stseenide taga, et tagada lennuohutus.
Nad on paljude vastutusvaldkondadega ja peavad lennuettevõtjaga töötama koos paljude erinevate osakondade ja töötajatega, et juhtida lennu turvalist ja õigeaegset lahkumist ja saabumist. Kuigi lennuettevõtja piloot vastutab korraga ühe lennu eest, lähetab dispetšer korraga mitu lennukit, muutes lennuki dispetšeri töö väga hõivatuks.
Mõned õhusõiduki dispetšeri kohustused hõlmavad järgmist:
- Lennuplaanide koostamine, võttes arvesse kõiki lennu aspekte, näiteks kütus, tuuled, ilm, hooldusküsimused, kaal ja tasakaal, lennujaama viivitused ja paljud teised tegurid
- Õhusõiduki jõudluse, piirangute, kaalu ja tasakaalu, õhkkiiruse, kõrguste, vahemaade ja lennuliinide arvestamine iga lennu jaoks
- Ohutuse ja tõhusa lennuliikluse säilitamiseks vajalike õhusõidukite ilmastikuolude, marsruutide või marsruudi muutmine
- Iga õhusõiduki tagamine konkreetse lennu jaoks on nõuetekohaselt varustatud või lennukavade planeerimine on nõuetekohaselt kohandatud hooldusküsimustega
- Lennu arengu jälgimine ja kapteni teavitamine ilmastiku, lennujaama viivituste, raja sulgemiste jne muutustest.
- Vajadusel lendude tühistamine või edasi lükkamine
- Hädaolukorras parima võimaliku käigu kindlaksmääramine, teatades piloodile olemasolevad võimalused, nagu lähima lennujaamad või lennurajad, et suunata õhusõidukid
Eeltingimused
FAA lennukõlblikkuse sertifitseerimise taotlemiseks peate olema vähemalt 23-aastane ja oskama inglise keelt lugeda, rääkida, kirjutada ja mõista.
Dispetšeri kandidaadid peavad koguma 200 tundi koolitust konkreetsetel teemadel. Seejärel peavad õpilased läbima kirjaliku teadmiste testi, praktilise lennukontrolli ja suulise eksami.
Saate võtta FAA lennukäsitleja teadmiste testi 21-aastaselt.
Koolitus
FAA on volitanud, et kõik FAA poolt heakskiidetud dispetšerkursused annavad õhusõidukite dispetšentidele vähemalt 200 tundi koolitust.
FAA poolt heaks kiidetud on mitmeid õhusõiduki dispetšerite sertifitseerimisprogramme. Enamik neist pakuvad kas viie nädala või kuue nädala kursust, mis sisaldab 200 nõutavat tundi. Mõned inimesed, näiteks lennujuhid ja lennukipiloodid, saavad dispetšeritunnistust vähem koolitustunnistustega, kuna enamus koolitusteemasid kattuvad.
FAA õhusõiduki dispetšersertifikaadi koolitus sisaldab järgmisi teemasid, nagu on kirjeldatud 14 CFR 65.55 (a):
- Lennuettevõtja piloodiga seotud lennufirmad
- Meteoroloogia
- Ilm ja NOTAM kogumine, tõlgendamine ja kasutamine
- Ilmastikarakkude ja prognooside tõlgendamine
- Riiklikud ilmastikateenuse tooted ja teenused
- Tuulelaagrid ja mikroorganismide teadlikkus ja nende vältimine
- Lennuliiklus IMC ja riikliku õhuruumi süsteemis
- Lennujuhtimise protseduurid, näiteks saabumis-, marsruudi- ja väljumisprotseduurid ning instrumentaallähenemisviisid
- Õhusõiduki jõudlus, kaal ja tasakaalu arvutused
- Aerodünaamika
- Inimtegurid
- Lennundus otsustusprotsess
- Meeskonna ressursside juhtimine (CRM)
Kirjalik eksam
FAA lennukäsitleja sertifitseerimise teadmiste test on 80-küsimus-test. Teil on kolm tundi aega, et see lõpule viia, ja peab läbima 70% või rohkem tulemust. Eksami sooritamiseks peate olema vähemalt 21-aastane ja läbitav hindamine kehtib 24 kuud.
Teadmiste testid võib toimuda igas heakskiidetud katsekeskuses. Enamikes suurlennujaamades asuvad katsekeskused.
Praktiline ja suuline eksam
Õhusõidukite dispetšersertifikaadi praktiline eksam hõlmab üksikasjalikku lennuplaanide teostamist.
Minimaalsete üksikasjadega planeerite lendu dispetšerina tegelikus elus, võttes arvesse ilmastikuolusid, lennuliikluse juhtimise protseduure, ettevõtte nõudeid, lennukikäsitlust puudutavaid küsimusi, lennukitõhusust, kaalut ja tasakaalustust, kütuse juhtimist, lennujaama teavet jne. . Teid hinnatakse kogu lennu ulatuses. Eksamineerija tagab, et teil on teadmised, mis on seotud praktiliste testi standardite ülesannetega, mille FAA on välja pakkunud.
Kõik ülesanded või olulised valdkonnad, mida lennuplaani õppetöö läbi vaadates ei käsitleta, kaetakse suulise eksami käigus, kus FAA poolt määratud eksamineerija küsib küsimusi ja vastust neile.
Teie sertifikaadi saamine
Pärast dispetšersertifikaadi programmi, FAA teadmiste testi ja FAA praktiliste ja suuliste eksamite väljastamist antakse teile ajutine õhusõiduki dispetšer sertifikaat ja saate olema töövõimalik!