Get Paide Fly - lõpuks!
Kui olete huvitatud lennuõpetajaks saamisest, siis olete õnnelik - lennuinstruktorid on praegu väga nõudlikud ja mõnede ekspertide sõnul eeldatakse, et see konkreetne karjäär jääb nõudeks juba paariks aastaks.
Piloodid otsustavad saada lennukoolitajatena mitmel põhjusel. Paljude jaoks on see unistuste töö ja peamine sissetulekuallikas. Teiste jaoks on see järgmine samm kommertspiloodi või lennukipiloodi saamise suunas . Ja mõne jaoks on see hobia, mida nad saavad nautida kõrvaltegevusena või lihtsalt lõbu pärast. Enamik - kui mitte kõik - lennuinstruktorid ütlevad teile, et nad saavad rohkem teada pärast sertifitseeritud lennuõpetaja (CFI) saamist, kui nad teadsid, et nad lähevad sisse.
FAA väljastab sertifitseeritud lendu juhendaja tunnistuse (CFI) ja sertifitseeritud lennusõppe instrumendi (CFII või CFI-I) lisandmooduli. Teie esialgse lennuõpetaja sertifikaadi korral tehakse kontrollkäiguga FAA eksamineerija. Täiendava instrumendi sertifikaadi jaoks teeb iga määratud eksamineerija.
Siin on FAA sertifitseeritud lennuõpetaja sertifikaadi saamiseks vajalikud sammud:
01 Teadke abikõlblikkusnõuded
Lennutreeningu juhendaja peab olema vähemalt 18-aastane, oskama inglise keelt lugeda, rääkida, kirjutada ja mõista ning pidama kas ärilennukitunnistust või lennupiletipiloodi sertifikaati (ATP).
02 uuenda oma arstlikku tõendi
Kuna teil peab olema lennuõpetajate koolituse alustamiseks vähemalt kommertspiloodi sertifikaat, on tõenäoline, et teil on juba kehtiva lennundusarsti tunnistuse olemasolu .
Teil on vaja vähemalt kolmanda klassi meditsiini, et juhtida õppesõidu ajal õhusõiduki kaptenit, kuid tegelikult ei pea lennuõpetaja kehtiva tervisetõendi saamiseks, kui nad ei käitu piloodina või nõutud meeskonnaliikme ülesannete täitmine. Enamik juhendajaid soovivad siiski PIC-lendude tunde logida ja valida kehtiva tervisetõendi säilitamiseks. See takistab ka teil pöörduda õpilaste poole, kes ei saa veel käituda piloodina. Sõltumata sellest, teete lennuki juhendaja sertifikaadi kontrollimise ajal juhina pilooti, mistõttu ei ole põhjust seda kaotada, kui teil seda veel pole.
03 Võtke FAA kirjalik eksam ja FOI
CFI sertifikaadi jaoks on kaks esmast eksamit, mille peate tegema: FOI (põhialused juhendamise) eksami ja FAA sertifitseeritud lennuõpetajate teadmiste eksami. FOI hõlmab õpetamisega seotud teemasid, näiteks õpiprotsessi, efektiivseid õpetamise elemente, koolitusmeetodeid jne. Tõenäoliselt tahate saada sellist õppematerjali nagu Gleim, nagu ka teadmiste eksam. Teadmiste eksam hõlmab kõike, mida olete siiani õppinud, kaasa arvatud kõik puhke-, era- ja kommertsteemad, samuti instrumentaal-, mitme mootori- ja suure jõudlusega teemad. Võimalik on lisada peaaegu kõik teemad, mida võite mõelda.
04 Valmistage oma õppetunni plaanid
Parim on valmistada, kasutades neid plaane, mida kavatsete kasutada aktiivse juhendajatena. Nüüd kulutage sellel ajal aega ja energiat, ja saate end igavesti tänulikuks. Joonistamine, graafikud, skeemid ja kõik, mis teie teema arutamisel aitavad. Osta lahedaid vidinaid, nagu miniatuurne lennuk või arvuti hoidmine, kui te arvate, et see aitab teil teemat selgitada. Kõigi õppetundide jaoks printige asjakohased nõuandvad ringkirjad ja FAA ohutusealased ettekanded, kui arvate, et see aitab teie tulevasi üliõpilasi.
Ärge unustage veenduma, et teie õppetunni plaan sisaldab kõike FAA praktilisi testimise standardeid (PTS) iga õppetunni jaoks. (Näiteks kui PTS-i otsuste tegemine viitab, veenduge, et lisate plaani õpilase otsuste tegemise hindamiseks iga lennu või iga õppetundi jooksul.)
05 Praktika juhendamine!
Teie CFI koolitus on tõenäoliselt rohkem kogenud õpetajaga. Kui te pole mõnda aega lennanud, võib teie koolituse algusosa olla ülevaade. Te praktiseerite kõiki manöövreid PTS-i standardite järgi ja veenduge, et olete kursis kohaliku piirkonna operatsioonide ja FAR-idega.
Enamik Teie koolitust CFI-sest saab siiski õigest kohast. Te praktiseerite näpistama õppima, näitate manöövreid, jälgides, et "õpilane" teostab samu manöövreid ja seejärel hindab ja juhendab tudengit. Kohapeal õpetatakse õpetajat nii, nagu oleksite üliõpilane erinevates teemades, ja lühendate ja lühendate õpilast enne ja pärast iga lendu. Te saate sisuliselt mängida rollimänge, kuni olete õpetanud midagi ja kõike mitmes stsenaariumis! Ärge unustage õppetundide plaane kasutada!
06 Võtke Checkride!
Kui olete õpetajaks uut rolli lennuõpetajaks, õpetaja kirjutab teid kontrollimiseks sõidule alla. Kuna olete juba kontrollinud sõites, teate, mida oodata - enamasti. Pange tähele, et CFI kontrollkäik on teadaolevalt kõigist neist kõige kurnavam, ja paljud õpetajad on enne läbimist läbinud mitmepäevased kontrollkäigud (16 + tund!). Selle katmiseks on palju materjale ja mõned eksamineerijad soovivad katta kõik üksikasjad kohapeal, et tagada, et olete valmis. Teised katavad mõne üksuse ja, kui see on täidetud, edasi lendu. Kuid ärge pühkige midagi. Ole valmis nii palju kui võimalik.
Pidage meeles, et eksamineerija katsetab, et näha, millist õpetajat te saate, nii et tegutseda professionaalselt igal ajal ja kleepida sobivalt . Teeskle, et eksamineerija on üliõpilane ja selgitab üle kõik. Ärge laske turvaprobleemil ära lasta ja ärge laske eksamineerijal / üliõpilasel minna midagi ebaseaduslikuks tegema. Vaadake neid tähelepanelikult!