Veokijuhi töökohad erinevad suuresti sissetulekute, iganädalaste töötundide, maanteel kulutatud öödude arvu ja käitatavate seadmete kvaliteedi poolest, nii et veeta aega uurides võimalusi, enne kui otsustate, et see on teie jaoks karjäär.
Veoautojuhi töövõimalused
Praegu on napib kvalifitseeritud veoautojuhid ja ettevõtted käivitavad aktiivselt uusi juhte. Juhtide puudujääk ulatub praegu 48 000ni ja aruanded näitavad, et puudus võib 2025. aastaks halveneda rohkem kui 170 000 vabale ametikohale.
Juhtkonna puudus on aga suurendanud juhtide teenimisvõimalusi. Näiteks CRSTi kiirendatud töötasu suurendas uute sõidukijuhtide töötasu 15%, kes saavad ettevõtte sponsoreeritud koolitusprogrammi kaudu välja kommertsjuhtõime (CDL) koolituse.
Enamik veoautojuhid leiavad tööd suurtes suurlinnapiirkondades suurte riikidevaheliste teedel, kus suurematel kaubaveo-, jaekaubandusettevõtetel ja hulgimüügiettevõtjatel on turustusvõimalused. Mõned juhid töötavad maapiirkondades, pakkudes spetsialiseeritud teenuseid, näiteks klientidele ajalehtede saatmist või kivisütt raudteele.
Veokijuhi tööalane kvalifikatsioon
Kõik autojuhid peavad järgima föderaalseid eeskirju ja riiklikke eeskirju (mis on sageli rangemad kui föderaalsed nõuded).
Veokijuhtide juhil peab olema juhiluba, mille on väljastanud riik, kus nad elavad, ja enamik tööandjaid vajab puhta sõidueksami.
Veokijuhid, kellel on vähemalt 26 000 naela (sealhulgas enamus traktori haagised ja suuremad otsed veokid), peavad saama turuluba, mille nad elavad.
Kõik veokijuhid, kes veavad ohtlikke materjale vedavaid veokeid, peavad CDL-i saama, olenemata tõstuki suurusest. Paljudes riikides on väikeautode ja kaubikute juhtimiseks piisav regulaarne juhiluba.
Kaubandusliku juhiloa saamine (CDL)
Ärialase juhiloa saamiseks peavad taotlejad läbima reeglite ja eeskirjade kirjaliku testi ning seejärel tõestama, et nad saavad veoauto ohutult juhtida. Riiklik andmepank registreerib alaliselt kõik autojuhtimisega seotud rikkumised, kellel on kaubanduslubasid omavad isikud. Riik kontrollib neid andmeid ja keeldub äridokumendi juhiluba juhil, kellel juba on luba peatatud või tühistatud teises riigis. CDL-iga kandideerimise kohta võib teavet saada riiklikelt mootorsõiduki käitajatelt.
Föderaalse mootorsõiduki vedaja ohutusnõuded nõuavad, et juhid oleksid vähemalt 21-aastased ja läbima füüsilise läbivaatuse üks kahe aasta tagant.
Füüsikalised nõuded veoautojuhtidele
Peamised füüsilised nõuded hõlmavad head kuuldust, nägemist vähemalt 20/40 prillidega või korrigeerivaid läätsi ja 70-kraadist nägemispiirkonda igas silmas. Draiverid ei saa olla värvilised. Autojuhid peavad olema tugevate ruumiliste suhete tunnetusega, et parkida oma sõidukeid ja pidada läbirääkimisi piiratud ruumide üle.
Muud nõuded
Lisaks sellele ei tohi juht olla süüdi mõistetud kuriteona, mis hõlmab mootorsõiduki kasutamist, narkootikumide kuritarvitamist, narkootikumide või alkoholi mõju all sõitmist või sõiduki juhtimist, mille tagajärjeks on vigastus või surm.
Kõik juhid peavad suutma lugeda ja rääkida inglise keelt piisavalt hästi, et lugeda liiklusmärke, koostada aruandeid ja suhelda õiguskaitseametnike ja avalikkusega. Samuti peavad autojuhid võtma kirjaliku eksami USA transpordiministeeriumi mootorsõiduki vedaja ohutuseeskirjade kohta.
Ettevõtte eeskirjad
Paljudel kaubaveooperatsioonidel on kirjeldatud kõrgemad standardid. Mitmed ettevõtted nõuavad, et autojuhid oleksid vähemalt 22-aastased, tõstetakse raskeid esemeid ja veoautodele 3-5 aastat. Teised eelistavad koolitada keskkooli lõpetanud ja nõuda iga-aastaseid füüsilisi uuringuid.
Ettevõttel on majanduslik stiimul vähem riskantsete juhtide palkamiseks, sest head juhid võivad suurendada kütusekulu oma juhtimisoskustega ja vähendada ettevõtte vastutuskindlust.
Veokijuhi koolitusprogrammid
Juhikoolituste läbiviimine on suurepärane viis, kuidas valmistada ette veokitootjate töökohti ja saada ärilõivu (CDL). Samuti võib abiks olla keskkoolide juhiõppes ja autotehnika mehaanik.
Paljud era- ja avalikud kutseõppeasutused pakuvad traktorite haagiste juhtide koolitusprogramme. Õpilased õpivad manööverdada suuri sõidukeid rahvarohketel tänavatel ja maanteel liikluses.
Nad õpivad ka veoautode ja kaubaveo kontrollimist, et järgida föderaal-, riigi- ja kohalikke eeskirju. Autokooli külastamisest huvitatud isikud peaksid kontrollima kohalikke transpordiettevõtteid, et tagada kooli koolitus.
Mõned riigid nõuavad, et tulevased sõidukijuhid võtaksid enne oma CDL-i väljaandmist põhiliste veokijuhtide koolituse.
Tööandjate koolitus
Kvalifitseeritud juhtide poolt mõnede tööandjate poolt pakutavad koolitused on tavaliselt mitteametlikud ja võivad koosneda ainult mõne tunni juhendamisest kogenud juhi poolt, mõnikord ka uue töötaja enda aja järgi. Uued autojuhid võivad sõita ka enne, kui loovad oma jooksu, ja jälgivad kogenud autojuhti.
Teistele ettevõtetele on olemas ametlikud koolitusprogrammid, mis pakuvad klassiruumi koolitust, teekondade väljaõpet ja CDL-i katse ettevalmistust.
Mõned firmad pakuvad ka klassiruumi juhiseid, mis hõlmavad sõidueeskirju, üldisi ülesandeid, veo käitamist ja laadimist, ettevõtte poliitikat ja tarnetüüpide, logiraamatute ja ettevõtete dokumentide ettevalmistamist. Juhtide / müügitöötajad saavad ka koolitust eri liiki toodetel, mida nad veavad, nii et nad oleksid tõhusad müügiesindajad.
Väga vähesed inimesed sisenevad veokijuhtimisega tegelevatele erialadele otse koolist välja Enamik veoautojuhid on varem olnud töökohtadel erinevates ametites.
Kui teil on eelnev kogemus
Relvajõudude juhtimiskogemus võib olla vara. Mõnel juhul võib inimene alustada ka veoautojuhi abistajana, juhtides päeva osa ning aitama veose laadimist ja lossimist. Vanemate abistajad saavad reklaami vabade töökohtade juhtimisel.
Kuigi enamus uutest veoautojuhtidest määratakse kohe regulaarselt sõitma, on mõned alustanud täiendavate juhtidega, asendades regulaarselt juhte, kes on haiged või puhkusel. Avanemise korral saavad nad korrapärase tööülesande.
Uued autojuhid algavad mõnikord paneelmajutitest või muudest väikestest otsetõstukitest Kuna nad kogevad kogemusi ja näitavad pädevaid juhtimisoskusi, võivad nad edasi liikuda suuremate ja raskemate veokitele ja lõpuks ka traktorite haagistele.
Mõned pikamaa-veoautojuhid ostavad veoki ja hakkavad ise enda jaoks tegutsema. Ehkki paljud neist omanikest operaatoritest on edukad, ei suuda mõned kulud katta ja lõpuks äri lõpetada. Omanik-ettevõtjatel peaks olema hea äriline tähendus ja ka veokijuhtimise kogemus. Raamatupidamis-, äri- ja ettevõtlusmatemaatika kursused on kasulikud ja veokijuhi mehaanika alased teadmised võimaldavad omanikel käitajatel oma tavapärast hooldust ja väiksemaid parandusi teha.
Kuidas leida CDL-i testimise keskust
Kommertsveoki - bussi, veoauto, traktori-haagise - juhtimine on paljudele inimestele suurepärane töövalik, kuid nende sõidukitüüpide juhtimiseks vajate CDL-d (Commercial Driver's License). CDL-i hoidmise põhinõuded ja CDL-i kõigi kolme klassi määratlused on föderaalsel tasandil, kuid rakendusprotsess varieerub riigiti. Üldiselt peate esmalt kandideerima kommertsõppurile loa saamiseks, seejärel proovige näidata oma teadmisi oma sõidukist ja oma oskusi juhina. Teatavate kinnituste puhul peate tegema täiendavaid katseid.
Saate oma CDL-i omandada koolituskoolis või tööandja kaudu, kellel on väljaõppeprogramm. Nagu eespool mainitud, pakuvad paljud transpordiettevõtted uute juhtide koolitust. Saate oma CDL-i iseenda kaudu oma riikliku mootorsõidukite osakonna kaudu (või teie riigi samaväärse asutuse kaudu).
Lihtne Interneti-otsing viib teid oma DMV veebisaidile, kus leiate taotluse ja testimisprotsessi üksikasjad ja leiate oma lähima testimise asukoha. Paljudes riikides on saadaval ka kolmanda osapoole katsekeskused. Nendes keskustes kontrollivad eksamineerijad, kes on sertifitseeritud CDL oskuste testimise protseduuridega. Näiteks kolmanda osapoole tester oleks transpordiettevõte, mis pakub oma tasulisi katsetusi. Nende testimiskeskuste teave on saadaval ka paljudel riiklikel DMV veebisaitidel.
Paremad oskused tööandjad otsivad
Kui tööandjad rendivad veokijuhtimisega töökohti, on taotlejatel tavaliselt vaja oskuste kombinatsiooni. Mõned nõuded, nagu kommertsjuhitunnistus (CDL) või võime sooritada terviseülevaateid ja sõidueksami, on kohustuslikud. Teised, nagu näiteks ohtlike materjalide kinnitused või kahe- või kolmekordsete haagiste juhtimine, sõltuvad töökohast, mille kohta taotlete.
Samuti on olemas oskused, mis eelistavad kandidaate, kuigi need ei ole palkamise nõue. Kui kandideerite transpordi töökohtadele, vastake oma kvalifikatsioonile töökoha nõuetele ja kindlasti lisage oma kõige asjakohasemad oskused ja kvalifikatsioon teie tööpakkumistele, mille olete valmis teinud. Hagejad, kes lähevad kõige paremini sellele, mida tööandja otsib, on need, mis valitakse intervjuuks ja palgatakse.
Siin on nimekiri oskustest, mida tööandjad otsivad kandidaatidelt, keda nad rendivad veoauto liiklemiseks. Vaadake ka teavet, mida tööandjad otsivad, kui nad veokijuhi rentimist otsivad .
Veokijuhi oskuste nimekiri
A - E
- Ajakava järgimine
- Ettenägematute asjaolude kohandamine
- Tähelepanelikkus
- Tähelepanu detailidele
- Ennetatavad õnnetused
- Põhi matemaatika
- Puhta sõiduraamat
- Ärilase juhiluba (CDL)
- Kliendiprobleeme teavitamine toodete või tarnetöödega
- Regulaarselt suhtlemine lähetusega
- Riiklike, föderaalsete ja ettevõtte ohutuseeskirjade järgimine
- Arvuti
- Põhivarustuse hooldus
- Kasutajatugi
- Tarned
- Mehaaniliste probleemide diagnoosimine
- Topelt / kolmekordne kinnitamine
- Suurepärane sulg ja kaugus visioon
- Autojuhtimise tingimustega seotud hea otsuse tegemine
F - N
- Paindlikkus
- Pärast tarne instruktsioone hoolikalt
- Sõbralik Demeanor
- Ohtlik materjali kinnitus (Hazmat)
- Ohtlik tanker
- Sihtkoha lasti kontrollimine
- Sõiduki kontrollimine enne väljumist
- Aja ja materiaalsete dokumentide säilitamine
- Teades, millal puhata
- Õppimise ohutuseeskirjad
- Tõstmine
- Liikumise rikkumise piiramine
- Kliendi murede kuulamine
- Laadimine ja tühjendamine
- Logistika
- Long Haul Trucking
- Logide ja salvestiste haldamine
- Veenduge, et tooted asetatakse ladustamispaikadesse
- Kontrollitavate kulude haldamine
- Manööverdamine sõidukites kitsastes kohtades
- Kaardi lugemine
- Tööandja vanusepiirangute nõustumine
- Navigeerimine
O - R
- Kasutusseadme doseerimisseadmed
- Tõstukite käitamine
- Organisatsiooniline
- Tee (OTR) kogemus
- Parkimine
- Pass DOT füüsiline
- Pass DOT-i ravimi test
- Narkootikumide ja alkoholide seansside läbimine
- Pass Teekatsetused
- Kannatlikkus
- Tehke sõiduki inspekteerimisi
- Reisi planeerimine
- Tarnete prioriseerimine
- Täiendavate toodete reklaamimine
- Tõestatud ohutuskaart
- Lugemisest arusaamine
- Usaldusväärsus
- Marsruudi kohaletoimetamine
S - Z
- Ohutu sõiduraamat ja ajalugu
- Kaubaveo tagamine transiidi kahjustuste vältimiseks
- Suunataju
- Toote displeide seadistamine
- Riiultooted jaekauplustes
- Tõste tõstmine lasti
- Tankvarustuse kinnitamine
- Tehniline
- Aja planeerimine
- Twin Trailer kinnitused
- Lasti tühjendamine
- Pardal olevate arvutisüsteemide kasutamine
- Verbaalne kommunikatsioon
- Arenenud ruumiliste suhete tunnetus
- Töötamine iseseisvalt
- Aruannete kirjutamine loetavalt
Veel autoveo-töökohtadest: mida oodata veokijuhina | Mida teeb veoauto dispetšer?