Hämarupäevad ei ole veel läbi!
Kõikjal, kuhu lähed, leiate inimesi, kes räägivad, miks sa ei peaks pilootiks saama . Nad räägivad kiiresti lennufirmade pilootide õnnetustest ja mitmetest muudest pilootide ees seisvatest raskustest, kuid sügavale jäävad nad ilmselt ikkagi uskuma, et piloodiks saamine on parim asi, mida nad kunagi teinud on.
On tõsi, et majanduse praegune olukord on andnud meile mitmeid põhjusi mitte piloodiks saamiseks. (Me jõuame teistesse artiklitesse.) Kuid kui teie kirg on lennundus, ärge liiga kiiresti selle idee kaotamiseks. Pilootloa saamiseks on endiselt palju häid põhjuseid.
Mõned ütlevad, et pilootide hiilgusepäevad on läbi. Kuid see pole mitte kõik hukatus ja pimedus. Siin on 6 pilti, millest peaksite saama:
01 vaade on uimastamist.
Seda on öelnud mitu korda varem, kuid seda on vaja korrata: ükskõik milline büroo, mis vaatab mõnda aega laua tööd.
02 Võite liituda eliitgrupiga.
Lennundussektori inimesed on erinevad tõugud. Kui sa saad piloodiks, siis ühinete vahetu vennaskonnaga - ilma hädas. See on kiire pere, mis koos hullutele onu ja puhkepäevadega.
Uue piloodina võtavad teie uued lennundussõbrad teie vastu, abistavad teid ja toetavad teid. Nad teevad, et te ei loobu enam kunagi.
Lennundustööstus koosneb erakordsetest ainulaadsetest inimestest, kellel on eriline energia ja entusiasm, mida ei ole näha kusagil mujal. Kui olete Oshkoshi kunagi olnud, näete seda energiat tegutsemas. See on nakkav - ja natuke hull -, kuid kui olete selle osa saanud, ei pöördu enam tagasi.
03 Flying teeb teid targemaks.
04 See on praktiline ja mugav.
Üks parimaid pilootide osi on juurdepääs isiklikele lennukitele. Piloodid saavad sõita otse terminali ja sõita lennuki paremale. See on privileeg, mida haldab valitud rühm inimesi, ja see on tõesti mugav lennujaama tavapäraste turvataseme ümbersõitmiseks.
Kuid mugav tegur ei lõpe seal. Samuti on mugav lennata soovitud lennujaamas, reisida oma tempos ja ei pea muretsema täiendavate kottide eest või kui teie lemmikloomad võivad tulla. Teil ei pea ootama lennujaamade ajal lainemisi ja istuma kolm tolli eemal täielikest võõrastelt, samal ajal kui nad söödetakse maapähklite salongis.
Ettevõtte omanikud leiavad, et nad suudavad säästa palju aega (ja aeg võrdub raha, eks?), Lendades end kohtumistele või ettevõtte asukohtadele. Nad võivad lahkuda, kui nad soovivad, saabuvad siis, kui nad soovivad ja nautida vaate vahel.
05 See on põnev!
Isegi kui esialgne adrenaliini kiirgus väheneb ja te olete nii kogenud, et teie tegevus on peaaegu automatiseeritud, on alati alati kuskil uus lennuk või uus lennuk õppimiseks.
Enamikele pilootidele on lõbus proovida täiustada manöövreid ja maanduda "numbritele" ja lõbus olla suhelda teiste angara pilootidega, rääkides lugu erilistest lendudest ja kohtadest, kus olete olnud.
Pidage meeles, et pärast iga lendu ohutult maandudes on kindel saavutus, teades, et olete kontrollide taga.
06 Sa saad uue austuse sinu ümber maailma ja lendava masina eest.
See ei pruugi juhtuda üleöö, kuid lõpuks on teil sellised hetked, kui mõistate lennu suurust; kui suur on privileeg, on see tegelikult piloot.
Kui te lendate üksinda pimedas, kuuvalgusel õhtul, ainult punase ja rohelise tulega valgustuse valguses kummalgi pool teid, tunnete end nagu ainus maailmas. Kui olete nii vara hommikul, et näete päikese tõusu ajal, siis tuletab teile meelde maa tähtsus.
Praktilise nädala pärast, kui sa lõpuks mõista aerodünaamikat ja suudad lennukit ideaalselt maanduda, saab teid häirida lennu teadusega.
Piloodina on nii palju hämmastavaid hetki, et teil pole muud valikut kui lennata.