Lugege meresõidu miilide ja põhikirja miili kohta

Getty / RubberBall Productions

Nautical Mile mõõtühikuna määratleti esmakordselt Rahvusvahelises erakorralises hüdrograafilises konverentsis 1929. aastal Monacos rahvusvahelise standardina. Enne seda ei olnud rahvusvahelisi standardeid vahemaade mõõtmiseks kas veetranspordi ajal või, mis veelgi tähtsam, vee kohal.

Ameerika Ühendriigid ei võtnud Nautical Mile standardmõõduna 1929. aastal, vaid lahkus 1954. aastal ja tunneb seda rahvusvaheliselt kasutatavat standardit.

(Meremiili, mis põhineb loogiliselt maa ümbermõõdul, võrdub minut laiuskraadiga ja on mõnevõrra pikem kui põhi miil, mis on maa mõõtmine).

Meremillide versus põhikiri Miles

Lennunduse maailmas on standardmeetod kauguse mõõtmiseks meremiili. Kuid sõna standard avab ukse normist kõrvalekaldumiseks. Üks erand on VFR-i nähtavuse nõuete osas põhikirja miil (SM), mis erineb meremiilist (NM), mida kõik piloodid teavad, viidates põhilisele VFR-i minimaalsele ilmale (14 CFR 91.155), mis on eri tüüpi õhuruum ja kõrgused.

Ja kui te pole just alustanud, olete kursis VFR-iga, mis tähistab visuaallennu reegleid. VFR-i minimaalne minimaalne minimaalne minusõmblus vastab kõrgemale nähtavuse vajadusele (ja kaugusele pilvedest), kui lennata kõrgemal kui 10 000 MLL (või "keskmine merepind", mis mõõdab lennukõrgustikku), sest piloodid vajavad rohkem aega (ja vältida) õhusõidukid, mis võivad pilvedest välja tulla.

Cloud Clearance on teine ​​erand

Teine erand reeglist, mille kohaselt meremiil on rauast riietatud universaalne meede ja pilve kliirensi mõõtmine, kasutab lisaks õigusemõõtudele (SM), mitte meremiili (NM). Täpne pilve eemaldamise nõue on vajalik, sest on raske teada, kas see riidepuu väliskülg tõuseb meteoroloogiliste tingimustega või kui piloodi tuuleklaasist väljas olev stseen seda mõõdab.

Sellest hoolimata on siin mõlema meremiili miili ja seaduse miili määratlused ning mõned lihtsad konversioonid.

Kauguse mõõtmine

Põhikiri miil:

Meremiil

Üks meremiili (NM), nagu NOAA on määratlenud: "mereühiskonna navigatsioonis ja mereprognoosides kasutatud kauguse ühik. See on võrdne 1,15 seadusega miili või 1852 meetri võrra. Samuti on see laiuskraadi pikkus üks minut. "

Lennunduse maailmas mõõdetakse kaugust tavaliselt meremiili miilides, välja arvatud nähtavus, mis tavaliselt märgitakse või prognoositakse seadusega miilides.

Kiiruse mõõtmine

Meremiilide uurimisel tuleb märkida erinevust sageli kasutatavate mõistete nagu MPH ja sõlmed.